Ist in schwarz bestellt. 

Konnt ich mir schön als Kontrast vorstellen zum weißen Innenraum. 

umlacken kann man ihn ja dank Verschraubung ja immernoch 😂 

Ist aus st52-3 in 45x2,5 und 40x2mm 

Wird nur mit gegenplatten verschraubt. 

Diese könnten noch verschweißt werden muss ich mir noch überlegen ob ich des mache oder nicht. 

Diese müssen nur für eine DMSB zertifikation verschweißt werden. 

Da hierfür aber momentan laut Vorschrift auch eine A Säulen Abstützung gebraucht wird und mein Käfig nicht durchs Armaturenbrett geht würde das sehr sehr eng werden. Aber da er eh nicht im Bereich wo er DMSB Vorschriften erfüllen muss Genutzt wird ist das ja egal. 

Verbindungsschellen habe ich jedoch die DMSB schellen verbauen lassen 

vor 46 Minuten schrieb M3Dom:

Ich kenn diese Thematik leider auch… 😂

Stimmt 🤣

vor 9 Minuten schrieb therealsimon:

Cooles Tool!

Aber warum keine Schweißzelle?! Zurückrüsten tust den doch eh nimmer;)

Ja da hast du auch recht.

wäre jetzt im Nachhinein die bessere Idee gewesen 😂

vor 11 Stunden schrieb M3Dom:

Vom wem und mit welchen Umfängen wird die Zelle?

Glaube der 2er hat richtig Potenzial. Geiles Projekt! 💪

Die SPG sind super, ich habe die XL wegen der Rückenlehnenlänge. Von der Sitzschale wäre mir der SPG normal deutlich lieber gewesen. 

Wird ein schraub Käfig von wiechers, 

X Flankenschutz mit Knotenblechen

V im Dach

diagonalstrebe im hauptbügel mit Gurtstrebe 

und Kreuz mit Knotenblech nach hinten weg :) 

hat er mit Sicherheit ‚ sein Wohl aller größtes Problem vom n55 ist die oil Versorgung bzw. Kühlung , an der wird noch was gemacht geht ja für kleines Geld. 

Öl Versorgung würde jedoch sehr ins Geld gehen. 

Also öl immer auf Max halten und hoffen das der Film nicht abreißt 🙈

vor 11 Minuten schrieb dawischt:

Sieht echt klasse aus der Koffer! Bin schon gespannt was du zu den Sitzen sagst. 

Die sitze sind wie gesagt der Hammer. 

Bei meiner Statur wie eingeschossen da geht nix mehr an Bewegung 😋 

vor 6 Minuten schrieb M3Dom:

Schaut sehr gut aus ;-)

Wann ist die Fertigstellung geplant bzw. was steht als nächstes noch an?

Danke :) 

Also spätestens am 01.04 soll er laufen was wohl auch machbar sein wird. 

Als nächstes kommt halt der Käfig rein und noch Kleinigkeiten wie die Bodenbleche, Gurte und noch andere Bremsbeläge. Dann wird Mitte März der Tüv in Angriff genommen und danach dann noch auf die radlastwage und dort alles eingestellt da sich da ja nun einiges verändert hat. 

vor 4 Minuten schrieb WaveCeptor:

Schick Wie sieht es mit der Eintragung der Sitze bzw. auscodierten Airbags aus?

Habe von meinem Tüv Prüfer für alles das ok das es eingetragen wird. 

Was ganz klar zu sagen ist das es nicht jeder Tüv Prüfer macht, hier ist jemand mit motorsport Erfahrung zu empfehlen. 

Airbags werden einfach ausgetragen , sind ja ganz klar erkennbar nicht mehr vorhanden. 

Nach langer warte zeit sind dann endlich die schönen sitze drin und passen wie angegossen. 

Verbaut mit L Adaptern von Laptime Performance @therealsimonhier nochmal ein Danke für die gute Beratung. 

Es sitzt sich einfach traumhaft , ob die Höhe passt wird sich dann bei den ersten Fahrten zeigen. 

Felgen sind dann auch endlich fertig geworden und warten noch auf ihre Gummis.

Als regen Set wird ein Serien Radsatz verwenden. 

Desweiteren wurden noch stehbolzen von @thomasgobs hier ebenfalls ein Dankeschön für die Beratung und abwicklung👍🏻 

jetzt wird noch auf den Käfig gewartet 🤭 

achja alle airbags wurden auscodiert das der BC da Ruhe gibt und beim Unfall keine böse Überraschung Auftritt. 

vor 23 Minuten schrieb M3Dom:

Auto steht gerade beim Zellenbauer...glaube Ireco Motorsport macht den ganz lecker 😁

 

Mehr als geil 🤤

vor 25 Minuten schrieb chrislo:

Neues Gestühl ist auch schon angekommen .

Recaro Pole Positions werden den Recaro SPG weichen. Mit meiner Figur sitze ich in den SPG viel besser; Becken und Torso fester drin und in den Schultern angenehm Platz.

Jetzt muss ich mir nur noch überlegen, ob ich meine Recaro Grundkonsolen behalte, oder wechsle, a) auf eine Eigenbaulösung, oder b) auf eine Aftermarketlösung (wobei mich von den käuflichen Konsolen noch keine vollends überzeugt hat, welche eine Sitzposition mittig zum Lenkrad und möglichst tief gewährleistet).

 

Danke an @therealsimon@Performance-Display@Gizmo

Sehr gute Wahl... 

meine könnten so langsam auch mal kommen 🤭 

vor 5 Minuten schrieb carp-enter:

Habe mir gerade Dein Auto angeschaut. Ist der noch ohne Bügel, bzw. Zelle?

wenn ja, dann muss man bei 4 und 6-Punkt Gurten noch berücksichtigen, dass man, wenn man sich aufs Dach legt, der der Kopf deutlich mehr gefährdet ist. wenn das Dach runter kracht, dann kann Dein Kopf nicht seitlich weg.

Kommt noch ne komplette Zelle rein :) 

vor 38 Minuten schrieb Phil130i:

Gurte müssen mit Druckverschluss sein. Bei Porsche und BMW wird garantiert irgendwo stehen dass die Gurte nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden dürfen. Der verstellbare Heckflügel beim M4GTS darf auf der Straße auch nur in der flachen Position gefahren werden.

 

Verschluss tauschen geht auch. Man kann sich aber auch direkt passende Gurte kaufen.

Das kann natürlich sein. 

Gurte liegen ja schon hier 😄 

war mir auch vorher schon klar das es schwer bis unmöglich wird. Jedoch war das angebot zu gut um dies abzuschlagen. 

vor 20 Minuten schrieb carp-enter:

Etwas eingetragen zu bekommen ist das eine, man muss sich aber auch im Klaren was man da tut (soll nicht heißen, dass ich Dir unterstelle, dass Du Dir keine Gedanken machst).

Als ich in meinem M346 die Pooleposition von RECARO eingebaut habe, habe ich mich mit dem Thema beschäftigt und fahre aktuell dort nur die OEM Dreipunktgurte. Einbauen wollte ich die Enduro 2x2 von Schroth. Der TÜV-Mensch hat mir ganz klar gesagt, dass er dass nicht einträgt, da, wenn ich mit diesem Gurt verunfalle, kein Unfallhelfer schnallt, dass er den Verschluss zum Öffnen drehen muss. Alle Verkehrsteilnehmer kennen nur PRESS.

In dem Alfa, der gerade aufgebaut wird, soll ein Dreipunktgurt und ein 6-Punktgurt mit Drehverschluss eingebaut und eingetragen werden.

Ja genau das ist der Grund mit dem dieser nicht eingetragen wird das ist mir im Klaren .

Momentan versuche ich herauszufinden ob man nicht einfach den Dreh Verschluss zu dem Druck Verschluss tauschen kann. 

Sieht laut Foto passend aus. 

Hallo ihr, 

hat jemand von euch 6 Punkt oder 4 Punkt Gurte mit drehverschluss eingetragen ? 

Lese überall das dies nicht geht , jedoch sind diese ja zb in diversen Porsche oder m4 gts Serien mäßig verbaut.

In Verbindung mit den oem Gurten. 

Evtl hat ja wer Erfahrung damit ☝🏻

Gerade eben schrieb Gizmo:

Finde die Bleche in schwarz gut

Dankee

Ab zu warten ist jetzt noch wie lange der Lack sich hält. 

Sonst werden sie kurzerhand gepulvert dann ist Ruhe. 

vor 10 Stunden schrieb Simon:

Bis auf die Bremse ist mein 2018er Setup komplett.
KW CS 2 way, Motec Nitro in 8x18 und Dunlop Direzza in 235/40 18.

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
 

Super Sachen ☝🏻💪🏻

vor 19 Minuten schrieb Alex Hardt:

Geile Kiste! Echt gut gemacht! :-) Das einzige was mir nicht so gefällt sind die Riffelbleche als Fußboden, aber das ist Geschmacksache. 

Finde die 2er richtig cool, hatte damals auch überlegt meinen umzubauen.. 

Vielleicht sieht man sich mal, wohnst ja direkt ums Eck 

Danke Danke, 

ja das mit dem riffelblech ist halt die Low budget  Lösung. 

Die Carbon Variante wäre hier natürlich die weit aus schönere Lösung , ohne frage. 

Ebenso bei den Türtafeln. Aber momentan muss es das tuen da ja auch noch Geld zum fahren da sein muss 🤣 

quasi neben an ja, sieht sich mit Sicherheit aber auch mal am Ring ✌🏻

Am 14.1.2018 um 19:57 schrieb therealsimon:

Dom fährt L-Adapter und Schienen direkt auf dem Boden.

du sitzt damit mittig vorm Lenkrad und tiefst möglich. Für mich mit 1.70m wars aber auch perfekt. Ich sitze aber auch gerne extrem tief 😉

Werde ich bald testen können. 

Sollte ja dann mit meinen 1.80m kein Problem sein :) 

Nun ist dann auch die 2 Türtafel fertig und die neuen Böden für den Fußraum zugeschnitten und lackiert. 

Beifahrer Stütze wird dann erst eingebaut wenn man Probesitzen kann. 

Also heisst es ab jetzt auf teile warten 😴

vor 1 Stunde schrieb Gizmo:

Gute Idee, kann man ja direkt beim Flanschstutzen des Ankerblechs mit anbringen

Genau 

einfach diese hier

https://www.sandtler24.de/sandtler-lufteinlasstrichter-194110s.html

uuuund 

https://www.sandtler24.de/sandtler-drahtnetz-194120s.html

so hab ich es zumindest gemacht 😊

Am 15.1.2018 um 10:15 schrieb Gizmo:

Netz meinst du vorne beim Eingang zwecks Fliegen usw.?

Ja genau. Oder kleinen Steinchen von der Strecke/Straße die man eventuell einsammelt. 

Hab meins vor der Scheibe sitzen ist für mich  zum sauber machen einfacherer. 

vor 3 Minuten schrieb Gizmo:

Passt der größere Ölkühler vom TDS P&P auf die vorgesehenen Halter am Wasserkühler?

Sehr tolle Teile, welche Bremsschläuche wirst du nun verwenden für den Anschluss ans Ankerblech? Orderst du bitte welche mit für mich - danke

Habe die von sandtler , top Qualität ! 

Und das Netz nicht vergessen :p 

vor 3 Minuten schrieb M3Dom:

Bekommst du die XL oder die normalen SPG?

Normale spg. 

Der simon meinte das sollte passen , hoffe ich mal 🙈

vor 13 Minuten schrieb M3Dom:

Meines Wissens ja, hoffe ich täusche mich jetzt nicht komplett 🤔🤔😂

😂  ja das wird dann so sein 😀