shinin
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Alles gelogen, ich habe da andere Infos!
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Fischer Hydraulik hat einen erstklassigen Kundenservice. Aber ich glaube sonst nehmen sich die Teile sich alle nichts. Da wird es kaum/keine "Erfahrungen" geben.
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Seite 1 aktualisiert und um die geplanten Umbauten für 2020 ergänzt. Bisher ist nur der Einbau eines do88 Zusatzwasserkühlers mit Steigerung des Kühlmittelvolumens von 1,75 L auf 2,5 L sicher. Könnte ein günstiges Jahr werden Für eine Leistungssteigerung hat der Wagen gute Voraussetzungen und ich habe auch Lust drauf - weiß aber noch nicht ob ich das wirklich mache. Ansonsten wäre noch der Ölpeilstab von@Froonkiinteressant natürlich
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Heute kein Gelaber, einfach nur ein paar Fotos vom BB und einem kleinen Shooting letzte Woche
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Bilster Berg ist mir auch beim ersten Mal nach 20 min schlecht geworden - ich hatte nichts bzw. zu wenig gegessen. Beim 2. Stint hatte ich was im Magen, keine Probleme mehr.
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Herzlich willkommen! Vielleicht sieht man sich ja nächstes Jahr in Spa :)
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Mir fällt noch ein.. - Helmbox - Rundenkarte - Abschleppschlaufe - Klebeband
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Erledigt und auch schon 400 km eingefahren inzwischen. Heftig wie das Gerät ankert
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Ich dachte BMW only?
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Solange du nix richtiges auf dem Dach montiert hast, keine Chance. Oder ich klebe mir hinten noch "Safety Car" drauf
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Ohne Blaulicht läuft da mal gar nix, vergiss es :P
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Die müssen sowieso eingebremst und 500 km eingefahren werden
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Ich habe auch 2 + 4 gebucht.
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Teil 3, Finale mit Stolpersteinen: die bisherigen Bremsleitungen passten nicht mehr und mussten durch neue mit einem gewinkelten Ausgang in Richtung Bremssattel getauscht werden. So können die Leitungen nicht knicken. Dann gibt es offensichtlich minimale Unterschiede zwischen F21 und F22 vorne. Während die Anlage beim M135i ohne Probleme passte, legte die Bremsscheibe beim M235i leicht an der Spange an. Nach Rücksprache mit MOV'IT konnte das Problem mit einer kleinen 2 mm Edelstahlscheibe zwischen Adapter und Bremssattel gelöst werden. Jetzt fehlt nur noch TÜV, das passiert dann hoffentlich ohne Probleme
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Alles klar, danke fürs Gespräch - damit ist ja alles entschieden. Wir warten dann auf Infos und Bilder...
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Okay, hätten wir das geklärt Dann vielleicht eine Spur kleiner? M2 Competition? Ist eigentlich der einzig vernünftige (aktuelle) BMW. Oder einen (halb-)fertigen M3/M4?
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Wie jetzt? Du machst den Koffer fertig und verkaufst ihn dann direkt? :( Budget spielt keine Rolle? > GT3 RS
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Eben, steht auch extra im Blogeintrag bzw. neben der Liste: man muss immer den Einsatzzweck berücksichtigen.
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Vielleicht für einige ganz hilfreich, die Kombinationsübersicht von AT-RS: https://www.at-rs.de/bremsen_beratung-nach-mass.html
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Stimmt, das trifft es besser. Und bei kleinen Kanälen unter 10.000 Abonnenten wird auch nichts passieren denke ich.
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Natürlich darfst du. Auto Addiction hat aber keine Media Lizenz erworben, selbst Schuld.
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Heute war es dann Zeit für Teil 2: - neu lackierte Front wieder dran - drei neue Lufteinlässe für die Front - Performance Schwert dran - umlackierter Performance Diffusor wieder dran (komplett Schwarz matt) - Klappen vor den Radhauskästen entfernt bzw. abgeschnitten für bessere Belüftung der Bremse
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Hast du mal so eine Statistik/Quelle?
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Ja, das wird nicht klappen. Besonders auf der Beifahrerseite ist quasi null Platz. Ich habe meine Belüftung schon lange wieder entfernt.
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Heute mal etwas Kleinkram. Die Front zu demontieren ist echt ziemlich nervig, zu zweit geht es aber relativ gut. Diffusor geht innerhalb von ein paar Minuten. Das Lightweight Spoilerschwert hat ausgedient und wird dann durch das PP Schwert ersetzt, nachdem die Front wegen Steinschlägen und Kratzern neu lackiert wurde. Diffusor wird dann komplett schwarz matt lackiert.
