Search the Community

Showing results for tags 'm235i'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Trackday-Forum
    • General
    • Vorstellungen
    • Umfragen
  • Trackdays / Touren
    • Veranstaltungen - Trackdays
    • Rennstrecken - Racetracks
    • Driftevents
    • Fahrerlehrgänge und Trainings
    • Pässe und Hochstraßen
  • Tracktools
    • Tracktools / Autos
    • Technik, Tuning und Umbauten
    • Kaufberatung
    • Ausrüstung / Zubehör / Trailer / Accessoires
  • Community / Regionales
    • Deutschland
    • Österreich
    • Schweiz
  • Marktplatz / Kleinanzeigen
    • Marktplatz
    • Sammelbestellungen / Forumsaktionen
    • Händler
  • Diverses
    • Motorsport
    • Plauderecke
    • Testumgebung

Blogs

  • VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring

Calendars

  • Community Calendar
  • Salzburgring
  • Red Bull Ring
  • Nürburgring
  • Bilster Berg
  • Hockenheim Ring
  • Slovakia Ring
  • Pannonia Ring
  • Sachsenring
  • Spa Francorchamps
  • Other Racetracks

Categories

  • Autos / Tracktools
  • Motor / Antrieb
  • Felgen / Reifen
  • Suspension
  • Bremsen
  • Interior
  • Exterior
  • Sonstiges

Found 6 results

  1. Hallo zusammen, hier nun die Vorstellung von meinem M235i, Baujahr 04/2016. Inzwischen hat der Wagen ein Saisonkennzeichen und wird primär nur noch für Spaß, Touristenfahrten und Trackdays eingesetzt. bisherige Umbauten/Änderungen Lightweight Endschalldämpfer mit Klappe Lightweight Frontschwert Stahlflexbremsleitungen Lightweight GTS Heckflügel HJS Downpipe Bilstein Clubsport Fahrwerk BMW Performance Heckdiffusor ATS Racelight 18" Felgen + Michelin Cup2 RECARO SPG XL Sitze + Lightweight Konsolen Schroth Profi II-FE ASM 4-Punkt-Gurte für 2019 geplante Umbauen/Änderungen: Austausch LW Frontschwert durch PP Frontaufsatz 850W Lüfter vom M2 Wagner Evo 1 Competition Ladeluftkühler MOVit Bremsanlage für die Vorderachse Revision Bilstein Clubsport inkl. neue Domlager
  2. Da es für den M235i und M240i nicht so wirklich viele Schwerter gibt, war ich vor ein paar Tagen zusammen mit einem Freund bei Alpha-N und wir haben mit dem Geschäftsführer über die Möglichkeiten gesprochen ein entsprechendes Schwert bauen zu lassen. Primär für den Track, mit Lufteinlässen für die Bremsbelüftung. Wenn wir 5 Leute zusammenkriegen und einen 2er für 48 Stunden zum Scannen etc. zur Verfügung stellen können, dauert die Anfertigung circa 6 Wochen. Ab dann kann alle 3 Tage ein Schwert in Sichtcarbon produziert werden: 749,00€ unlackiert 899,00€ mit Klarlack Das Schwert wird dem der M3 E92 GT4 Lippe sehr ähneln (siehe Google Bildersuche). Wer Interesse hat, meldet sich gerne hier im Thread oder per PN. Es gibt noch keinen festen Termin, wir brauchen erst einmal die Leute und ein "Model". Vielleicht finden sich ja genug Leute
  3. THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Privat
    • Gebraucht

    Hi, zum Verkauf steht ein 8HP45. Ist aus einem F22 M235i Coupe Bj. 2014. 55tkm Laufleistung. 99% Straße. 1x Trackday RB-Ring, 5-6x Driften nass Wachauring. Das Auto wird auf Handschalter umgebaut. Foglich verkaufe ich das Getriebe. Abholbereit - trocken - ab Anfang 03/2018 in Puchheim bei München (Tuningwerk) Verkauf von privat. Über den Zustand kann Euch Tuningwerk vor Ort informieren. Preis ist VB - auch gegen Gebot - ich orientiere mich am Preis von aufbereiteten Getrieben im Netz. Da mein Getriebe keinen Schaden hat, denke ich ist das ein fairer Preis. Weitere Bilder folgen nach dem Ausbau.

    1,800.00 EUR

  4. THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Privat
    • StVO: JA

    Preis-Update - für Forums-Mitglieder 45.000 glatt 4/2014 55.000km 8-fach-Wandler willhaben.at code: 207125208 Fahrspaßmaschine - ich habe das Projekt abgeschlossen und suche eine neue Herausforderung. Ich habe den M235i aus der Premium Selection bei BMW Anfang 2016 gekauft und seither Folgendes optimiert: KW Clubsport Fahrwerk 2-fach-verstellbar (eingestellt von Wolfang Weber himself - 2 Setups - eingetragen Landesreg.) (das adaptive Fahrwerk von BMW wurde herauscodiert - keine Still-Leger erforderlich - orig. Fahrwerk ist dabei) Tuningwerk Umbauten: großer Ölkühler, Sperrdifferential, großer Lüfter, Stahlflexbremsleitungen (Gutachten), Performance-ESD (Gutachten) (Details nachzulesen auf derWebsite von Tuningwerk), K&N-Luftfilter Aerodynamik und Lack: siehe Bilder- M-Performance Front-Splitter, US-Gitter- sonst Serie 2. Satz Abdeckkappen Abschleppöse in Wagenfarbefür OMP-Abschleppschlauf (blau). LLK, Hosenrohr und 200zeller-kat von Wagner. Vom Profi auf Prüfstandneu abgestimmt. Performance-Display verbaut - da serienmäßig keine Öltemp.anzeige. Michelin Pilot Sport Cup 2 in 19" neuwertig auf M405 orig BMW-Felgen Pirelli Sottozero in 18" neuwertig auf M436 orig BMW-Felgen. Großes Navi und Soundsystem sowie Snap-On für Iphone6. Tempomat, ... Tlw. Rückbau verbunden mit Preisreduktion möglich. Bspw. ohne KW billiger.

    46,990.00 EUR

  5. Hallo zusammen, einige haben vielleicht schon mal von unseren Dolomiten Ausfahrten gehört unter anderem mit Matthias Malmedie. Für alle BMW M-Driver veranstalten wir in diesem Jahr mit unserem Partner Drive Elements eine Ausfahrt in die schönen Dolomiten. Wir zeigen Euch die schönsten Strecken und Pässe der Welt. Für alle Kurvenjunkies und Querdynamiker ist das Event ein absolutes Muss! Alle Daten und Infos findet ihr auf dem Flyer. Zwei Übernachtungen im ****Superior Welness Hotel Amici dell' Almhof Hotel Call inkl. Gala-Dinner und reichlich Benzingesprächen! Das Event lohnt sich auf jeden Fall und ist die perfekte Abwechslung zum Track! Auch M135/M140i und M235/M240i-Fahrer sind herzlich eingeladen. Die Plätze sind wie immer begrenzt. Wir haben für Euch auf "TPS-Performance" ein Kontingent reserviert. Bei der Buchung einfach dazuschreiben und ihr bekommt noch ein kleines Geschenk. Wir garantieren für sehr viel Fahrspaß und eine super Organisation! Sichert Euch jetzt einen Platz unter https://www.drive-el...-dolomiti-king/ Mit dabei ist auch wieder der Dominik von "Bettin Racing"! Es handelt sich hier auch nicht um eine Kaffeeausfahrt Versprochen! Ein weiterer Vorteil ist, dass die Jungs das schon länger machen und die italienische Polizei hier zwei Augen zudrückt, wenns mal etwas zügiger durch die Dolomiten geht ;) Bei Fragen könnt ihr Euch jederzeit gerne bei mir melden! Anbei auch mal der Flyer zum Malmedie-Event für die Fans ;). Leider ist der Termin bereits ausgebucht aber es folgen noch drei weitere in diesem Jahr. Bei Interesse halte ich Euch auf dem Laufenden. LG Toni
  6. EVENTURI Carbon Ansaugsystem BMW M2 F87 N55

    THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Gewerblich
    • Neu

    EVENTURI – Carbon Ansaugsystem – BMW M2 F87 M2 (F87) – M135i | M235i (F2X) – 335i | 435i (F3X) Das Eventuri Intake für den BMW N55 Motor ist ein perfektes Beispiel für eine Komplettlösung. Diese Ansaugung vereint ungehinderten Luftstrom auf der einen und die Versorgung des Systems mit kalter Luft auf der anderen Seite. Somit werden die beiden fundamentalen Aspekte von Ansaugssystemen in optimaler Art und Weise in Einklang gebracht. Das Intake ist passend für alle N55 Motoren (BMW M135i, M235i 335i, 435i und M2). Der kalte Fahrtwind wird ohne Umwege in das Luftfiltergehäuse geleitet, beginnend an der Luftführung hinter dem Frontgrill. In dem Carbon Filtergehäuse wird der Luftstrom durch eine Verjüngung des Querschnitts beschleunigt, was auch als Venturi-Effekt bezeichnet wird. Durch die Kombination aus kalter Ansaugluft und optimalen Luftführungsbedingungen kann eine Verbesserung der Leistung, des Drehmoments sowie des Ansprechverhaltens und Sounds erzielt werden. Das BMW N55 Intake ist aus Carbon und Kevlar verfügbar, wobei die Funktionsweise des Ansaugsystems gleichbleibt. Zusätzlich erhältlich ist eine passende Motorabdeckung aus Carbon. Offizielles Teilegutachten verfügbar. Leistung: + 12-15 PS + 15-20 NM zum Shop

    1,389.00 EUR