ducmon

GER Collector Trackday

30 Beiträge in diesem Thema

vor 20 Stunden schrieb Minimallaeufer:

"Art der Autos auf der Veranstaltung: Ein Großteil der höherwertigen, auf der Straße zugelassenen Sportwagen bedeutet respektvolle Fahrer auf der Strecke. Wir vermeiden „Boy Racer“ in billigen Autos, die nichts zu verlieren und viel zu beweisen haben."

Lustig.

Da hätten sie mal beim letzten DN-Trackday an der NoS dabei sein sollen. Ein Großteil der Autos war im 6-stelligen Bereich bzw. Porsche 991 und 992 GT2, GT3, GT4 RS, meist mit Manthey-Paket - wenn schon, denn schon. Daneben jede Menge Mercedes GTR, M3, M4 usw.

Dagegen war ich mit dem 8R der reinste Sozialhilfeempfänger.

Trotzdem waren es eben die "Boy Racer" in ihren teils sehr liebevoll aufgebauten E46 und E92 M3's, i30N's, Megane RS, Cupras usw. die es ausnahmslos geschafft haben, 2 Tage unfallfrei zu überstehen und auch Flaggensignale einzuhalten.

Der Trackday war gesäumt von Sperrungen, alle ausgelöst von Supersportwagenfahrern.

Was wieder mal das widergespiegelt hat, was ich in meiner jahrelanger Trackfahrerei immer wieder erlebe.

Nämlich dass es oftmals genau die teuren Kisten mit ihren nicht selten arroganten Fahrern sind, die sich wegschmeissen oder mit anderen kollidieren. Eben weil gerade die nix zu verlieren haben.

Will es aber nicht grundsätzlich pauschalisieren, kenne natürlich auch viele nette Leute mit teuren Autos, die auch fahren können.

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Am 16.9.2023 um 22:16 schrieb Minimallaeufer:

 

Edit, habs. Bei RSRSpa. Ich zitiere:

"Art der Autos auf der Veranstaltung: Ein Großteil der höherwertigen, auf der Straße zugelassenen Sportwagen bedeutet respektvolle Fahrer auf der Strecke. Wir vermeiden „Boy Racer“ in billigen Autos, die nichts zu verlieren und viel zu beweisen haben."

*lach* …. Ich könnte Geschichten vom RSR Trackday erzählen…

Es ging am Vortag mit geführten Fahren los…müsste eigentlich sediertes Fahren heißen…alle waren genervt, von dem rumgeschleiche…

Die Fahrerbesprechung war reines Chaos, so wie eigentlich die ganze Veranstaltung.

Wir sind morgens erstmal hoch auf die Terrasse, um die Testosterongesteuerten sich abkühlen zu lassen…da ist einer im Busstop so über die Sossage-curbs gedonnert, dass er komplett abgehoben ist…so ging es schonmal los…

Ansonsten viel Rot und Autos an Stellen neben der Strecke, wo ich mich gefragt habe, wie man da hinkommt…

 

 

bearbeitet von Falk21
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Ich kann mir solche Veranstaltungen eh nicht leisten, mag aber die Spaltung der Szene eigentlich nicht. Und ich Race gern, möchte aber auch meinen Wagen nicht verlieren. Solche Aussagen gehören nicht in die Trackday-Szene. Da kann ich die Jungs von Oldtimer-Trackdays nur lobend erwähnen, Preis Leistung passt, und vom Mini bis Formelwagen ist im Fahrerlager alles vertreten und es herrscht ein friedliches Miteinander. Klar gibt's auch mal Chaoten, das sind aber zum Glück bis jetzt nur Einzelfälle, und die werden dann auch mal der Strecke verwiesen...

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Dem kann ich mich tatsächlich nur anschließen.
Der letzte Trackday beim Oldtimer Grand Prix war einfach super.
Hat mir extrem gut gefallen.
Wenn sich nicht ein GT3 RS in der Kompression so richtig raus geschraubt hätte, wäre er noch besser gewesen ...

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Ja, die Trackdays von Oldtimer Trackday habe ich bislang als sehr faires Miteinander erlebt. Werde ich im nächsten Jahr auch wieder öfters sein. :)

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