vor 7 Stunden schrieb Kappacino:

richtig schön. Ist alles mit dem Catalyst aufgenmmen? Gefällt mir immer besser das Teil!

Nee, das Videoist von meiner GoPro Session. Die Kamera vom Catalyst hängt unterm Rückspiegel. Im Bilster Berg Video Thread hab ich nen Video aus dem Catalyst gepostet.

@Fox906bgVielen Dank! Der Grenzbereich ist mit den Regenreifen echt groß, da fühlt man sehr gut was das Auto so macht.

Es kommen die Tage bestimmt nochmal 1-2 Videos aus Spa. ;)

Also ich hatte Spaß mit meinen Regenreifen. Hier die schnellste Runde des Tages.

vor 45 Minuten schrieb xerik:

Gerade auf dem letzten Bild erkennt man, wie der Reifen außen überhitzt ist im Vergleich zum inneren Teil - was wie gesagt absolut kein Wunder ist bei dem Sturz.

Wenn ich mich jetzt nicht komplett vergucke, dann sehe ich da 3 Bilder wo je die Innenflanke vom AR1 gezeigt ist.

Gruppe 2

Noch jemand ab Donnerstag da?

@chrisDanke! Das Video kommt so aus dem Catalyst. Meine GoPro wollte gestern nicht so richtig, deswegen leider nur so.

Ich habe gestern auch noch einen Platz bekommen 👍

vor 50 Minuten schrieb Gany:

Hier stimmt die Basis eher, da schon die große Performance-Bremse verbaut ist

Die Z4 haben keine Performance Bremse ab Werk. Da ist immer eine E46 Bremse verbaut.

Ich würde trotzdem zum 130i greifen. Die Betriebskosten sind gering, der Motor hält und Spaß hat man damit auch. Je nach Umbaustufe kann man damit auch die "Großen" ganz gut ärgern .

vor 19 Minuten schrieb PeterK:

War die Schraube noch OEM ?

Sieht nach nem SPL Querlenker aus. Die Schraube ist auch nicht mehr OEM, da sieht man ja noch den Innensechskant vom Schraubenkopf. BMW verbaut ja nur Außensechskant.

Ich habe auch nochmal 2 Videos vom After-Work-Fahren am Mittwoch.

Schnellste Runde des Tages, nix besonderes.

Und noch 4 Runden hinter einem GT3 RS und einem M4. Alle Runden waren im Bereich 2:01;x.

vor einer Stunde schrieb robb:

Meine Vermutung wäre vorne den Sturz auf Anschlag (ca. 2,5-3 Grad), die Vorspur vorne lassen, hinten den Sturz so lassen und dafür wesentlich mehr Vorspur fahren (so 12 Minuten pro Rad vielleicht, oder sogar mehr?)

Ja, so die Richtung sollte ganz gut passen. Spur vorne kann man auch 0 oder leichte Nachspur fahren. Einfach mal neu vermessen lassen und ausprobieren.

vor 13 Minuten schrieb M.R.:

Welche Breite fährst du?

225/45 R17

@renn_glenn

Ich fahre den in W3 - Supersoft. Druck so um 2,4-2,5bar.

vor 5 Stunden schrieb Fox906bg:

Starke Runde, schön Hacke/Spitze, Auto scheint sehr agil abgestimmt zu sein - sehr unterhaltsam! 

Danke! Geht schon ganz gut ums Eck der Koffer. Ich glaube 1:58 ist auch noch drin :D

Ich war Montag auch wieder am Bilster Berg. Ziel erreicht! 1:59min

vor einer Stunde schrieb Kappacino:

und jemanden anderen

Moin

Bin die erste Runde nach der Sperrung noch mit euch gefahren und direkt danach habe ich die Heimreise angetreten. War trotzdem sehr lustig.

vor 6 Stunden schrieb Mr. Slow:

Echt stark ! 

Wie sahen die Lagerschalen aus ? 

Danke! Lagerschalen waren noch gut.

vor 5 Stunden schrieb ArneR6:

Herrlich, darauf hab ich gewartet  Jetzt muss ich ja nachziehen mit meiner fast vollausgestatteten Bude 

 

Haha, lass mal. Bist eh schon schneller als ich :D

Nochmal ein etwas größeres Update, ist viel passiert seit Dezember. Deswegen wird auch der Threadtitel von "BMW 130i Clubsport" in "BMW 130iR" geändert.

Erstmal zu den technischen Sachen. Dieses Jahr gabs, zusätzlich zu dem ganzen "normalen" Umbauzeugs, auch mal ein großes Wartungspaket für den 1er. Neu gekommen sind: Radlager VA/HA, Radnabe hinten, Motorlager, Getriebelager, Diff Lager, Hardyscheiben, Mittellager, Antriebswellen, Pleuellager, Ölpumpe, Ölwanne, Stehbolzen & Radmuttern. Dazu normaler Service: Großer Motorölwechsel, frisches Diff-Öl und neue Bremsflüssigkeit. Zündkerzen und Luftfilter kommen dieses Jahr wohl auch nochmal neu.

Speziell für den Track geändert wurde: Aerocatch, Alu Tonnenlager, VA/HA komplett Uniball gelagert, Bremsbelüfung optimiert, neue Achsvermessung, Bremsen revidiert, AGA Thermoisoliert, H&R Stabis, Regenreifen.

Und da der Koffer auch optisch einigermaßen ansehnlich sein soll: Schlichte Türpappen Vorne/Hinten, Shifter Abdeckung neu gemacht, Radioschacht verschlossen, Sitz und Fußstütze Beifahrerseite eingebaut, Armaturenbrett komplettiert.

Bei dem ganzen Umbau gab es immer wieder Momente in denen ich die Bude einfach nur noch anzünden wollte. Am Ende gefällt mir das Ergebnis doch ganz gut, obwohl es immer noch Sachen gibt die ich beim nächsten Auto anders machen würde.

Dieses mal sind die einzelnen Umbauten nicht ausführlich beschrieben, weil ich nicht viele Fotos beim schrauben gemacht habe und es hier den Rahmen sprengen würde

So, genug geschrieben, hier sind Fotos.

Das wars erstmal. Umbau 2020/21 abgeschlossen! Die ersten beiden Trackdays am Bilster Berg auch erfolgreich beendet und nächste Woche gehts mit #TeamTrackdayforum zum Ring.

Ich habe den VR3 als Regenreifen für den Bilster Berg gekauft. Vor 2 Wochen das erste mal getestet und sehr überrascht gewesen. Am Gas und auf der Bremse sehr viel Grip, in den Kurven ab und an leicht am rutschen aber immer kontrollierbar. Rundenzeiten direkt 30sek schneller als mit dem Direzza. Das hat im Nassen das erste mal so richtig Spaß gemacht, da konnte man mal etwas fliegen lassen. Mit den Direzza undenkbar! Da bin ich im nassen deutlich vorsichtiger gefahren.

Gesamteindruck zum Reifen ist sehr gut. Erstaunlich leicht, weiche Flanke, ließ sich super einfach montieren, Verschleiß nach 2x ~20min auch völlig im Rahmen. Bislang die besten 400€ die ich je ins Auto investiert habe.

vor 2 Stunden schrieb chris:

@Phil130ihast du am 26.5 den grauen M2 gesehen. Der hatte Regenreifen aufgezogen. Was ein krasser Unterschied zum Semi :)

Der hat mich bei 5:06 überholt. Soweit ich weiß hatte der (Renn-)Regenreifen von Michelin. Ich bin ja auch mit Regenreifen gefahren, aber eine straßenzugelassene Variante. Im Vergleich zum Direzza einfach mal 30sek schneller im Regen.

Am 16.5.2021 um 12:09 schrieb Phil130i:

Nächsts mal wechsel ich die Direzza gegen Regenreifen! :D

Regenreifen sind super! 😁

vor 15 Stunden schrieb McQuade:

Da brauchst du jetzt wohl noch den Satz Regenreifen für den BB  für das komplette Glücksgefühl.

Ich habe fertig. :D

Nächsts mal wechsel ich die Direzza gegen Regenreifen! :D