bnr32
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Apex EC7R
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Nun beginnt langsam der schönere Teil der Arbeit , der Zusammenbau. Habe mir die letzten Jahre immer wieder bisschen Teile besorgt ggf. aufbereitet, sodass ich jetzt für den Zusammenbau nur ins Regal greifen mag. Trotzdem fehlen noch so viele Kleinigkeiten. Ich brauche es euch nicht zu sagen, die meisten kennen es ja sicher selbst. Mittlerweile sieht man ja genügend Umbauten von sehr hoher Qualität. Die Achsen musste ich jetzt dringend einbauen, damit der Karren endlich mal wieder unter Normalbedingungen rollbar ist. Jetzt ist erstmal wieder paar Tage, Wochen Pause angesagt für neue Teilebeschaffung. Zumal ich diese auch brauche, da mich der Spaß auch öfter mal nervt :D Bis demnächst ;-)
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Super Umbau, schöne Story.. !
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Mal wieder was neues vom "Projekt endlos" Es ist nicht viel passiert, aber es ist was passiert Jeden Monat eine Schraube festziehen und so geht es unaufhaltsam in Richtung Ziel Ein Großteil der Arbeit konnte ich nun hinter mir lassen, jetzt folgen weitere Hürden. Alles was bisher am Auto umgebaut wurde, habe ich allein ausgeführt. Das brauch nun mal leider Zeit. Hier und da hat mir mein Kumpel mal geholfen, sonst war keine Fremdfirma beteiligt. Und ja es ist sicher nicht alles perfekt, aber ich gebe mir Mühe. Weitere Info folgen nächstes Jahr um die Zeit.
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Das mit der Mehrschichtlackierung sollte wohl stimmen. Wird keiner so genau wie ab Werk hinbekommen. Bei Porsche nimmt man wohl oft weissgold 539, ich denke das geht schon gut in die Richtung.
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Schönes Ding, 3 Liter Diesel einfach ein Träumchen. Hast du Probleme mit der Öltemperatur? Ich hatte mal einen 3 Liter Benz Diesel für die halbe Meile. Wenn ich damit an Start ging, waren die Gesichter auch groß :D
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Vielleicht den Eurotrans mit Liftachse? Die haben dann auch paar Kilo mehr .
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Unser wiegt 465kg
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Fahre auch seit 10 Jahren einen Fitzel, definitiv die Speerspitze seine Klasse. Gebraucht bekommt man ab und an einen für ca. 5000eur. Wertstabil, leicht, durchdacht einfach perfekt.. Und wenn es doch mal beim Ladewinkel knapp werden sollte, lege ich liebend gern Bretter unter ;-) Hier mit beladen mit meinem neuen Tracktool
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Bei Ireco kannst du als Richtwert 3000 nehmen, komplett😉
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Verwechselst du mich vielleicht? Hatte eigentlich keine Story zu meinem Zelleneinbau online gestellt. Aber ja auch ich habe diese selbst eingebaut. Passgenauigkeit war zufriedenstellend. Ist natürlich immer in Abhängigkeit davon, wie du arbeitest. Hast irgendwo einen kleinen Fehler Installiert, begleitet er dich durch den gesamten Einbau. Dazu kann ich sagen, dass ich den Einbauaufwand massiv unterschätzt habe. Nochmal hätte ich dafür keine Lust. Allerdings habe ich das bestehende System auf Hinterachsanbindung erweitert. Parts33 ist Händler, in der Regel vermitteln Sie nur den Bestellauftrag. Im Lager wird da nicht das liegen was du wünscht. Die Cybul Zellen werden in Polen gefertigt und auch von da aus geliefert! AST kommt aus Spanien!
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Verstehe den Hype auch nicht ganz. Bin privat sowie beruflich viel mit dem Trailer unterwegs. Auf Arbeit haben wir auch so ein Stahlschwein, ähnlicher Aufbau die BJ. Wenn ich damit unterwegs bin, bekomme ich regelmäßig die Krise. Beim Gurten geht´s schon los, bis hin das da nicht einmal gescheit die Tür vom geladenen Fahrzeug aufbekommst, da diese doofen Radabdeckung im weg stehen!, 600kg+ Leer , die schon erwähnte Breite bei nicht größerer Ladebreite... Hmmm Fahrt mal mit dem verzinkten Stahlschwein einmal regelmäßig im Winter, die sehen danach katastrophal aus. Am Ende ist es wie überall eine Glaubensfrage, seinen Zweck erfüllen sie dann wohl alle.
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Habe da bereits eine Zelle gekauft. Alles bestens. Warum auch eigentlich nicht?
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Auch schau an, dir gehörte der schöne Shepherd?
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Ja ist normal!
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12.9 er Schraube, da passiert gar nichts. Würde aber trotzdem eine Bundschraube verwenden.
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Freitagabend? Ich werde wohl als Zuschauer vor Ort sein. Vielleicht sieht man den einen oder anderen
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Bleibt jemand aufgrund des Wetters Zuhause oder sind alle dabei?
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Habe die Lösung zu meiner Frage.. mit längeren Schrauben von unten über den Achskörper .. ok :D
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Wie wird die Hinterachsanbindung vom Käfig am Auto angebracht?
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Hallöchen Thomas, schön hier von dir zu lesen Wird Zeit das wir uns mal wieder sehen, wenn nicht zum Stammtisch dann vielleicht mal zum Trackday. Grüße Robin aus DD ;-)
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Wenn alles klappt bin ich Ende März beim Lackierer. Ich glaub das muss dann vor Ort mit der Farbwahl recht schnell gehen, sonst überlege ich es mir wieder anders. Schauen wir mal.
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Das Thema Farbe ist echt anstrengend. Wie sieht es bei euch aus.. Könntet ihr euch auf Anhieb entscheiden?
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Die Chinesen haben die Lizenzen vom AP CP5040 erworben und fertigen diese nach. Ich persönlich hätte jetzt behauptet das die Bremse schlecht wäre. Was waren denn eure negativen Erfahrungen mit den genannten Bremsen?
