Wenn du viel Strasse fährst, ja. Ich persönlich würde 2,0 hinten und 2,5-2,6 vorn fahren.

Das weiß ich, deshalb hab ich ja gefragt. Die Torsensperre ist zwar aktuell etwas schöner aber dennoch nicht so geil wie ne Lamellensperre.

Herzlich Willkommen. bist du zufrieden mit dem Fahrwerkssetup? Hast du mal überlegt beim Diff zu optimieren? Das hat mir beim M135 gar nicht gefallen damals.

Das macht schon Sinn, wenn man weiß dass nur AI06 oder so verbaut sind. Nach dem was Ich hier gelesen hab, gehe Ich ganz stark davon aus, dass vermutlich noch die ersten drin waren. Immerhin kann man davon ausgehen dass wenn einer abraucht (der dann AI11 oder älter ist) bald der nächste folgt. Wer etwas technischen Sachverstand hat, weiß auch wozu es führen kann wenn man mit nem tropfenden Injektor fährt (gerade mit Mehrleistung). Mir wäre es lieber die 1500€ in die Hand zu nehmen als hinterher den Motor zu tauschen nur weil ich n tausender sparen wollt. Aber jeder wie er will. Wenn man sparen will, dann wenigstens die betroffene Bank wechseln. Wenn man ganz blauäugig davon ausgeht dass nach einem 15 jahre alten kaputten Injektor erstmal keiner mehr kaputt geht, dann kann man das natürlich so machen :) @DavidWwer bist du denn überhaupt? Stell dich doch erstmal vor :)

Ich will mich hier jetzt gar nicht großartig einmischen, aber meint ihr dass das hier her gehört? und im übrigen; wenn ein Injektor abraucht, tauscht man alle und nicht nur einen.

Alle jammern über die Bremse statt dem Leichtbau, dass aber am Ende 200kg weniger die Bremse belasten erwähnt hier niemand.. Wenn es doch aktuell funktioniert, wird es mit einem guten Stück Fahrzeuggewicht wohl nur besser werden. Und wenn man das mal monetär betrachtet ist die AP gleichwertig wie Carbonhaube, Dach & Heckklappe zusammen. Lediglich Türen sind preislich ne Nummer mehr. Phil, mach weiter so wie du es am besten siehst. @AIRMAX166kann dich bestimmt auch mit dem ein oder anderen supporten.

https://www.sportfahrwerk-billiger.de/Artikel/ST-Gewindefahrwerk-XTA-PLUS3-BMW-2-M235i-F22-Coupe-ohne-EDC/index_299307_.html?utm_source=google&utm_medium=base&utm_campaign=base&gclid=CjwKCAjw79iaBhAJEiwAPYwoCOEdhf6kPm1VL-HMD5N_LqYZo71usc92wIEjXcRkzlhhOzL-wXN52hoC238QAvD_BwE

bisher hat er sich bei mir nicht wirklich zickig gezeigt aber ich hab mit dem reifen jetzt auch noch nicht viel abgespult..

passt das mit nem 295er Trofeo immer noch? Rundum ohne Platten?

hab letzte woche eins verkauft, hättest mal was gesagt (:

Mit den Rückleuchten? Ich weiß ja nicht..

wir können darüber meckern wie wir wollen, es spielt keine Rolle, da wir selber Schuld sind. EU ist schon lange nicht mehr der größte Absatzmarkt, dementsprechend ist die Zielgruppe hier eine andere..

Hallo zusammen, hat jemand bereits Erfahrung mit den Japan Racing SL-01 was Haltbarkeit aufm Track angeht? Evtl. sogar im direkten Vergleich zu den Titan-7? Optisch ist die Felge ja 99% gleich und Titan-7 hab ich hinsichtlich der Haltbarkeit nichts negatives drüber gehört. Die JR kosten halt weniger als die Hälfte der T7.. https://jr-wheels.com/category/sl01

die bbs gt4 soll recht schwer sein, also ich denke nen kilo mehr pro felge als JR definitiv..

mir wurden 2,3 kalt fürn alltag ans herz gelegt. Muss aber auch noch testen. Strecke warm so 2,1-2,2bar.

Wobei man natürlich auch bedenken muss, das bei Fahrfehlern dann meist noch etwas mehr Reserve ist, als wenn man schon am Limit des Fahrzeugs fährt.

Ja fahren dort einige leute, habe mich auch schon gefragt wann er denn mal hier kommt.. Genau wie der Nexen N'Fera SUR4G.. Da drüben gibt es auch Michelin Pilot Sport 4S in 265/35 18..

265/35 18 ist doch nicht so viel kleiner als 245/40 18..? Der Querschnitt bezieht sich ja auf die Reifenbreite, oder nicht?

Einige Leute haben vielleicht auch kein Bock nur zu kaufen und dann "fertig" zu sein, sondern haben Spaß dran (vielleicht auch mit hohem monetären Aufwand) das bestmögliche aus einem "günstigen" Auto rauszuholen.

Was fahrt ihr im Federal RS Pro für Luftdruck?

also mir taugt's.

Bin sehr gespannt auf das Ergebnis wenn er dann mal fertig ist, aber du hast ja adäquaten Ersatz :)

Dauert leider alles noch ein paar Wochen. Bin erstmal das WE im Kurzurlaub in Bayern, dann 2 Tage zu hause und dann 2 Wochen Familienurlaub

Das sah mein letzter Prüfer anders. Hängt natürlich vom Prüfer ab.. Zwar nicht einfach, aber ja. Importracing macht das wohl, und jemand der die Felgen in DE vertreibt vermittelt wohl ebenfalls..

Wie viel platte hattest du dann drauf? 5mm? ich bin ja mit der ET schon 3mm weiter draußen.. 4mm Abstand genügen ja zum Versteller..