shinin
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Glaub mir, ich habe es gerochen - unwahrscheinlich, dass das mit Klima passiert Aber du wirst schon die richtige Entscheidung für dich treffen
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Also nur Kleinigkeiten! Also wenn du mit dem Gerät eine längere Anreise zu den Rennstrecken hast, würde ich die Klimaanlage drin lassen. Kumpel hatte ein E90 Tracktool und ist immer von München zum Ring gefahren - bei Stau und hohen Temperaturen ist das die Hölle. Nach der Ankunft hat er immer gestunken wie sonstwas
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Was wird alles gemacht?
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Hört sich schon gut an, nur die Bilder werden nicht angezeigt ;)
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Du bist so herrlich bekloppt
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Der CK geht steil! Vergiss den Flüüüüügel nicht
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Stimmt, die Stahlflex-Bremsleitungen habe ich auch machen lassen. Bezüglich Sturz wirst du mit dem V3 (allein) nicht lange glücklich bleiben...
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Also wenn du Nordschleife fährst bist du meiner Meinung nach auch mit anderen Bremsbelägen und Bremsscheiben an der VA erst einmal gut bedient. Fährst du viel GP Strecken, brauchst du eigentlich eine andere Bremsanlage - HHR z. B. ist ein totaler Bremsenkiller. Die BMW PP Anlage kannst du dir direkt sparen, bringt nichts außer Optik ;)
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Doch, es gibt den LW ESD ja mit und ohne Klappensteuerung. Ich habe mit Klappe gewählt, heißt im Comfort-Modus ist er wirklich mäßig. Kannst du gerne mal zur Probe hören oder schau dir die Videos bei YouTube an.
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Ich fahre den Wagen auch im Alltag, absolut problemlos! Der Kaltstart ist eine sehr böse Nummer Titan "schreit" noch mehr, war mir den Aufpreis aber nicht wert.
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Kannst dir auch mal den Lightweight Performance ESD anschauen bzw. anhören - bin damit extrem zufrieden. Zusammen mit der HJS DP macht der einen sehr schönen kernigen Klang.
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Vernünftiges Fahrwerk würde ich auf jeden Fall reinpacken, das Serienfahrwerk (M-Fahrwerk, haha) im M235i war eine Katastrophe bei höheren Geschwindigkeiten auf AB und Rennstrecke.
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Wenn du Nordschleife regelmäßig fährst ist die Frage nicht ob ein Unfall passiert, sondern wann - so hart das jetzt vielleicht klingt. Und dann würde ich auch direkt ein Bilstein/KW Clubsport verbauen.
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Ich kenne viele die einen M135i/M140i oder einen M235i am Ring fahren. Spar dir das Geld und steck es in ein Auto - falls du den E90 320is meinst (kenne den 318is nicht): Finger weg. Letzendlich bleibt es aber deine Entscheidung - Spaß wirst du sicherlich mit beiden Autos haben.
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Besser kann man es wohl nicht ausdrücken
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Vielleicht organisieren wir mal ein kleines "Forumsfahren" am BB? ;)
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Nächstes Jahr muss ich auch endlich mal BB fahren, tolle Aufnahmen!
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Herzlich willkommen und viele Grüße!
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Schade, ich bin schon morgen bis Sonntag mit diversen anderen M235i-Fahrern da ;)
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Danke für den Tipp! :)
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Den Hazet habe ich auch, ist empfehlenswert.
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Sehr geil und es ist auch eine tolle Strecke - bei Instagram postest du ja auch immer geiles Zeug :D
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Danke - habe ich aber machen lassen ;) Ende August geht es endlich wieder zur NOS, kann es nicht mehr abwarten..
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Die Abdeckplatte ist jetzt ein paar Tagen drin. Ziemliches Gefummel aber Ergebnis ist für mich okay - Foto ist direkt nach dem Einbau entstanden. Heute dann noch ausgesaugt, die Sitze/Polster mit BMW Alcantara Reiniger sauber gemacht und das Cockpit selbst mit Sonax Xtreme Matt Reiniger.