Christian Veljkovic

Megane 3 RS Tracktool

99 posts in this topic

Drücke die Daumen für eine tolle Saison :-)

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Drücke die Daumen für eine tolle Saison :-)


Danke, paar Termine stehen schon. Aber die nächsten 2 Jahre wird alles etwas schwieriger und weniger, da privat einiges ansteht. Man wird sehen was sich ergibt
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Montag habe ich das Auto zu meiner Werkstatt des Vertrauens gebracht, und dort geht einiges vorwärts. TÜV is schon durch und der Rest wird bis Samstag fertig, Autohaus Fahrbach mit seinen Leuten und der Motorsport Abteilung, is einfach nur der Hammer!
Er hat mir schon einige Bilder zukommen lassen die ich euch nicht vorenthalten will, seht einfach selbst:

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feine Teile :14_relaxed: 

die Bremsmanschetten hatten es aber auch schon dringend nötig

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feine Teile :14_relaxed: 
die Bremsmanschetten hatten es aber auch schon dringend nötig

Ja, bin gespannt wie lange die halten

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vor 2 Minuten schrieb Christian Veljkovic:


Ja, bin gespannt wie lange die halten emoji28.png

denke die Silikon Manschetten halten, hatte die auch im 1er

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Heut hatte ich die Gelegenheit mir auch mal die Nase an dem Gerät plattzudrücken :1310_thumbsup_tone1:

Hab dich aber leider nicht angetroffen.

Die A052 waren aber nicht schön abgefahren, vielleicht zuviel/zuwenig Luft?

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Ja, waren noch Restbestand von letzter Saison, da hatte ich ein kleines Schleif Problem recht mittig, wurde behoben

Der A052 hat allgemein ein recht komisches Bild, was das abfahren angeht...

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Hat mich an den AR1 erinnert, die sind zu den Profilrillen hin auch oft so abgenudelt. Ist natürlich blöd wenn man den auch auf der Strasse fahren will/muss.

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Schön aufgebautes Auto! Da ist ja wirklich alles gemacht :)
Wie fährt sich der Wagen mit den neuen Uniballlagern und hast Du es hinten auch machen lassen? Habe einen ähnlich aufgebauten Meggi und meine Längslager am vordern QL sind ziemlich fertig...

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Schön aufgebautes Auto! Da ist ja wirklich alles gemacht :)
Wie fährt sich der Wagen mit den neuen Uniballlagern und hast Du es hinten auch machen lassen? Habe einen ähnlich aufgebauten Meggi und meine Längslager am vordern QL sind ziemlich fertig...


Hammer Fahrverhalten, im Gegensatz zu vorher mit den Powerflex lagern. Die sind auch sehr schnell ausgeschlagen. Lang waren die nicht drinnen!

Ne hinten is alles Serie bis auf die Sturzplatten.

Musste mich letzte Woche am SBR auch erstmal an die ganzen neu verbauten teile gewöhnen da sich das Einlenkverhalten und das Kurven fahren schon sehr geändert hat. Aber zum positiven zum Glück

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Sieht so aus als wissen die bei Fahrbach was sie tun :1310_thumbsup_tone1:

Die Silikonmanschetten werde ich auch brachen, wo bekommt man die?

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Sieht so aus als wissen die bei Fahrbach was sie tun :1310_thumbsup_tone1:
Die Silikonmanschetten werde ich auch brachen, wo bekommt man die?


Allerdings

Die sind hier ausm Forum von Performance Display!
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vor 9 Stunden schrieb Christian Veljkovic:

 


Hammer Fahrverhalten, im Gegensatz zu vorher mit den Powerflex lagern. Die sind auch sehr schnell ausgeschlagen. Lang waren die nicht drinnen!

Ne hinten is alles Serie bis auf die Sturzplatten.

Musste mich letzte Woche am SBR auch erstmal an die ganzen neu verbauten teile gewöhnen da sich das Einlenkverhalten und das Kurven fahren schon sehr geändert hat. Aber zum positiven zum Glück emoji6.png

 

Ah das klingt ja super! Wie lange haben denn die Powerflex gehalten bei Dir? Ich möchte gerne temporär für die aktuelle Saison die Powerflex verbauen lassen, da mir die Umrüstung auf Uniball jetzt am Anfang der Saison zu teuer ist. 

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Ah das klingt ja super! Wie lange haben denn die Powerflex gehalten bei Dir? Ich möchte gerne temporär für die aktuelle Saison die Powerflex verbauen lassen, da mir die Umrüstung auf Uniball jetzt am Anfang der Saison zu teuer ist. 


Nich ganz eine Saison, und wird ziemlich schleifen im Radhaus, da die bei Belastung enorm spiel bekomme .....

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Alles klar besten Dank! Wann trifft man Dich denn mal an der Schleife? Ich bin am 29.4. bei den Touris und am 30.4. mit dem DSK dort und ab Mitte Mai auch wieder hin und wieder. 

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Alles klar besten Dank! Wann trifft man Dich denn mal an der Schleife? Ich bin am 29.4. bei den Touris und am 30.4. mit dem DSK dort und ab Mitte Mai auch wieder hin und wieder. 


Gerne!
Dieses Jahr eher weniger. Touris fahr ich nicht....
Bin vermutlich am 10.8 mal kurz da, da ich am 9.8 in Spa bin und am nächsten Tag noch 1 std. Freies Fahren an der NOS is. Ansonsten wird sich das dieses Jahr wahrscheinlich nicht ausgehen, da ich beruflich die nächsten 18 Monate am Wochenende sehr eingespannt bin...

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So, die letzten zwei Abende hab ich mal noch schnell nen Öl kühler verbaut, da meine temp am SBR schon etwas hoch war. Ich weiß, nicht die beste Position, aber es ist auch einfach kein anderer Platz.... kommenden Sonntag werde ich sehen, ob er den gewünschten Effekt bringt. Sandwichplatte umgebaut und die bremsenkühlung finale verlegt.

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Position ist doch gut und der Wasserkühler ist ohnehin groß genug.

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Bin schon gespannt auf Sonntag, was die Temperaturen machen!

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Korrigiert mich falls ich falsch liege aber sollte ein Ölkühler nicht mit den Anschlüssen nach oben montiert werden zwecks entlüften und auch vorher vorbefüllt werden? :35_thinking:

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Posted (edited)

Kann man machen, funktioniert aber auch so problemlos.

Edited by FocusUwe
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Okay Danke, bei Öl bin ich immer etwas Paranoid :34_rolling_eyes:

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So, Öl Temperatur hab ich jetzt in griff bekommen, der kühler arbeitet sehr gut. Bin die Stints heute voll durchgefahren und bin nicht über 110grad gekommen.

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