Gizmo
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RC304 in Verbindung mit Direzza sieht echt top aus und wird sicherlich wunderbar funktionieren. Achte nur auf den richtigen Luftdruck, da sind die Reifen sehr heikel. Reist du mit denen nun auch auf Achse an? Fast schade darum...
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Folie macht bei einem Ringtool auch echt Sinn. Die guten Folien sind wirklich dick u fest in der Struktur, da hat man schon guten Steinschlagschutz.
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ohne etwas selbst probiert zu haben, kann man e oft nur mutmaßen. Wäre ja möglich dass der HP2000 Belag genau @WaveCeptor's Geschmack trifft da er zum Fahrstil passt Dass Pagid nahezu das Maß aller Dinge ist, wissen wir ja bereits
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zeitlos schön.
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wenn der nur immer so schön sauber und sichtbare bleiben würde
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optisch wirklich sehr gelungen der aktuelle RS -
das sieht ja toll aus
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Red Bull Ring ist einfach von der Lage, dem Platz und dem gesamten Paddockaufbau einzigartig. Aber klar muss das so sein, sonst könnte es keine offizielle F1-Strecke sein.
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Ja hat mich / uns auch gefreut, sehen uns sicherlich bald wieder mal Wärst wohl besser mit deinem TT gekommen, da weißt du dass er technisch top in Schuss ist.
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Servus Martin, toller Wagen, macht sicherlich irre Spaß am Ring. Ich denk im Kalender findest du einige Termine für August...wir kommen zB von 23.-26. August an die Nordschleifen
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Pässetour für Freunde aus dem DACH-Raum wär mal eine tolle Idee. Hier kämen sicherlich tolle Autos zusammen.
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jetzt wärs dann mal an der Zeit den Wagen artgemäß zu bewegen Der IRP passt gut rein, das Schaltgefühl ist top mit so einem Shifter.
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Die Gurtpeitsche ist ein Sicherheitsbauteil und sollte nicht verändert werden. Das Problem des höherliegenden Gurtes ist bekannt und kann meiner Meinung nach nur geändert werden, wenn du die Peitsche tiefer montierst. Hatte damals ähnliches Problem als ich auf meine Schroth gewartet habe...kurzerhand gebrauchte Gurte aus eBay-Kleinanzeigen gekauft
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nächstes Jahr statt der Austroball gerne das Curves Magazine bietet da ja gute Vorschläge für Touren
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wirklich tolle Aufnahmen von sehr schönen Autos...und vor allem die 3 Farben in Kombination
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Servus Kriz, hab dich wohl heuer schon gesehen beim ZK Event am Salzburgring. Coole Kiste und vorallem gutes Gewicht mit niedrigem Schwerpunkt. Gibt's dazu schon einen Thread, mich würden die Daten des Wagens interessieren bezüglich Motor usw.
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ordentliche Updates, jetzt sollt ja wirklich alles standhaft sein
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so solls ja auch sein
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du bist hier bestens aufgehoben und ich denk die Forenkollegen können dir guten Input geben damit dein Ringtool konsequent genug aufgebaut wird.
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Mussten leider nachgedruckt werden, sind ab Freitag wieder verfügbar Jeder der einen braucht bitte per PN melden.
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Ja wir sind vor Ort, ich voraussichtlich aber erst ab ca. 11 Uhr. BTW, hätte noch einen Startplatz übrig!!! bitte melden wenn jemand jemanden kennt der noch gerne fahren würde.
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ja gut dann hast du den Dreh ja bereits herausen Der C63 sieht sehr toll aus in mattgrau
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Hinten kannst du ja ev. die Platten weglassen oder wie du schreibst, die Kanten anlegen lassen.
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Freut mich zu lesen dass du nun doch den Weg zum Ringtool E36 gegangen bist. Sieht vernünftig aus und bietet eine top Basis. Welche Maße haben denn deine OZ? Die gefallen mir sehr gut auf dem Wagen.
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wirklich top Modifikationen und mit der Akra Anlage klingt er in der Tat toll, kenne es von unserem User @Performance-Display. Innenraum auch sehr lecker, einfach ein top Gesamtpaket was so ein umgebauter M2 bringt.
