Was meint ihr?

Alltags und Regenradsatz Pilot4 oder (S) oder den Uniroyal Rainsport?

Lg Marcus...

Btw... 400 Km und eine Achse Reifen durch??? ist denn die andere Achse noch wie neu?

Wow, das ist mal eine richtige Ansage... bin gespannt wie es dir gefällt wenn er fertig ist.

Carporn Pur...

Deinen Mut finde ich Klasse

Das ist soweit richtig, beim M346 kommt erschwerend hinzu das der Ab werk garnicht auf 10w60 ausgelegt war, nur anhand der "Pleullagerproblematik" hat BMW dann auf 10W60 umgestellt...

Wem das zu Dick ist , kann ja 5w50 von Mobil1 zum Beispiel reintun... das ist doch auch für alle Anwendungen Ideal...

Willkommen,

Also arbeitest du bei Toyota ;-)

Mal zur Info, der M346 hat 10W60 ab Werk mit 25tkm und 2 Jahre Intervall... läuft auch... Sommer wie Winter... meiner hat das 185tkm so bekommen... jetzt hat er 225tkm gelaufen und läuft immernoch ;-)

muss ich auch sagen... die Bremsenbelüftung ist genau mein Fall 

Der Rest gefällt mir auch gut.

Am 3.9.2019 um 16:23 schrieb Micha#E46:

Hallo zusammen, 

 

mich würde mal interessieren wer hier alles ein E46 Tracktool hat. (Nicht M modelle) 

 

Würde ganz gerne mal hören was Ihr so umgebaut habt gerne auch mit Bildern :-) 

 

Beste Grüße. 

 

Micha 

Da ich leider den M346 fahre kann ich leider nichts sinnvollen Antworten ;-)

Der 1er M sieht so dermaßen gierig aus... das gehört schon fast verboten 

gefällt mir auch gut ;-)

Sicher das die Bremsscheibe auf der Richtigen Seite ist?

Ich mache das seit diesem Jahr mit meinem Multivan, Trailer und M3 hinten drauf... aber 800km zum Ring sind schon ein hartes Stückchen... vorteil ist, wenn du nicht mehr fahren kannst oder willst, einfach auf nen Parkplatz und ein bisschen schlafen.

Da kann man aber nicht meckern, das kosten die bei uns in der Stadt auch...

Hast du noch das 6 Gang Getriebe?

Ne, habs grad gesehen 5 Gang

Vielleicht kommt ja noch ne GFK Variante...

vor 6 Minuten schrieb xerik:

Leider mal wieder Spielerei für die Leute die zu viel Geld haben.. Hätten die Jungs einfach mal die ABE von den Pole Position auf die aktuellen Fahrzeuge ausgeweitet hätte das jedem mehr geholfen und die Leute hätten sich sicherlich mehr gefreut als über die Podium-Sitze..

Ich finde deine Aussage trifft den Nagel schon sehr gut auf den Kopf

vor 1 Minute schrieb Christian8510:

Was soll ein Sitz kosten ?

2650 Aufwärts...

vor 6 Stunden schrieb Vanquish:

Ja, sehr schade. War ein geiles Auto mit großem Spaßfaktor.

Cayman GT4 - alles Serie - nur bei Manthey zum Setup (Einstellung Radlasten, Vermessung und max. Sturz was mit Serienkomponenten machbar ist).

War bisher erst 1x am Bilster Berg und 1x Nordschleife. Hat sehr viel Spaß gemacht, allerdings kann der Wagen noch sehr viel mehr als sein Fahrer.  

Genau das würde ich auch machen beim Schnappi (wenn ich einen hätte)

Und dann Fahren Frahren Fahren

Ohhh, der Schöne M3... und dann noch in so einer seltenen Farbe...

Der Cayman sieht stark nach GT4 aus.

Freue mich auch auf mehr Infos über den Cayman.

Ich für meinen Fall komme beim M3 E46 mit den Hawk HT-10 sehr gut im Alltag und auf der Piste zurecht, und aufgrund der CSL Stoßstange KOMPLETT ohne Kühlung

Mal sehen wie lange das noch klappt.

Weiß sieht super aus.... Solange sie Sauber sind ;-)

Für Trackuse kann ich Schwarz matt oder Grau Matt empfehlen... sieht man den Dreck nicht so ;-)

ATS GTR

OZ Ultraleggera

Protrack ONE... die fallen mir spontan ein, gibt aber noch reichlich weitere...

Dann macht es wohl Sinn, mal nebenbei, ich überlege ob ich einen Satz Michelin 4S für Alltag und Regen (Piste) und einen reinen Tracksatz anschaffe.

AR-1 im Alltag kann ich nicht empfehlen...

Willst du bei einem Radsatz bleiben, oder geht es in Richtung 1Alltagssatz und 1 für die Rennstrecke?

Klingt interessant, welche Gruppengrößen sind da vorgesehen?

Ich auch ;-)