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M2C Franken Projekt

28 Beiträge in diesem Thema

Hallo, ich lasse hier mein bescheidenes Projekt

 

M2 Competition 2019

 

 

Innere:

Kurzschalthebel

Batterie Liteblox

 

Außen:

Voller Vorrat

 

 

Motor:

Massives Kurbelwellenrad mit 2 Zapfen

Hybrid-Turbos

Fallrohre + kompletter Auspuff m2 n55

 

 

Fahrgestell:

Kw competition

Schwenklager M4 GTS

Vorder- und Hinterarme M4 GT4

Stabilisatoren h&r

Differentialhubunterstützung 

Carbon-Gimbal M4 F82

Verstärkungen für Motorlager M4 GT4

 

 

Bremsen:

Carbon-Keramik-Scheiben vorne und hinten 400mm und 380mm.

Bremsflüssigkeit Motul RBF700

Metallschläuche

 

 

Felgen:

4x 513M 18 x 10.5 ET46 285/35.

Vordere Distanzstücke 10mm.

Hinten 4mm.

 

 

  • Ich werde morgen weitere Fotos hochladen

 

 

 

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Mehr Fotos

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Hebevorrichtung für Differential

 

 

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Its always nice to see when a new car like your m2 get prepare for the track! 👍

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Schönes Projekt!

Die 513M passt in 18 Zoll über die große Bremse? 

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vor 57 Minuten schrieb MCK:

Schönes Projekt!

Die 513M passt in 18 Zoll über die große Bremse? 

Ja, Bearbeitung der 4 mm Bremssattel

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Wirklich sehr schöner und cleaner Umbau! Diff-Kit selber gefräst und CFK Kardanwelle vom M3\M4 angepasst? 

 

 

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vor 3 Stunden schrieb No.1566:

Wirklich sehr schöner und cleaner Umbau! Diff-Kit selber gefräst und CFK Kardanwelle vom M3\M4 angepasst? 

 

 

Ja, fast alle Teile wurden von mir hergestellt, zum Beispiel sind die vorderen verstellbaren Arme des M4 GT4 sehr kurz, andere musste ich länger machen, die Kardanwelle des M4 bereitete mir auch große Kopfschmerzen, mit dem Differentialhub Da die Kardanwelle im Bereich der Bremskabel rieb, musste ich eine spezielle Unterlegscheibe anfertigen, um Platz zu schaffen.

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CF-Kardan für M2C und M3 E92

 

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Drexler ist angekommen

 

 

 

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Drexler installiert und codiert

 

 

 

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CSR-Frontgitter

 

 

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Sehr cooles Projekt!! 

Danke für die Info mit dem bearbeiten der Bremszangen, damit die M513 drauf passen. Wieviel Luft ist jetzt zwischen Felge und Bremszange nach der Bearbeitung?

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Mega Umbau! 
 

Welche Bremsenkühlung (VA) hast du da verbaut ? Suche auch noch nach ner Lösung für meinen. 
 

Danke :)

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Am 8/7/2023 um 09:42 schrieb DavidW:

Sehr cooles Projekt!! 

Danke für die Info mit dem bearbeiten der Bremszangen, damit die M513 drauf passen. Wieviel Luft ist jetzt zwischen Felge und Bremszange nach der Bearbeitung?

5mm +-

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Am 22/7/2023 um 23:36 schrieb Motioncirlces:

Mega Umbau! 
 

Welche Bremsenkühlung (VA) hast du da verbaut ? Suche auch noch nach ner Lösung für meinen. 
 

Danke :)

Ich habe keine Probleme mit den Bremsen, aber ich habe diese 3D-gedruckten Kanäle hergestellt

 

 

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Gerade eben schrieb Track/s:

Ich habe keine Probleme mit den Bremsen, aber ich habe diese 3D-gedruckten Kanäle hergestellt

 

 

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P.S.:

Ich habe auch Halterungen für die Suspensionsflaschen angefertigt

 

 

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vor 1 Minute schrieb Track/s:

 

 

P.S.:

Ich habe auch Halterungen für die Suspensionsflaschen angefertigt

 

 

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20230725_152551.jpg

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Ende August habe ich vor, zum Ring zu gehen!

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Am 30.7.2023 um 22:49 schrieb Track/s:

5mm +-

Thanks for the Info! So if i understand correct. You took off 4mm to achieve like 5mm clearance?

Another thing. I found your post on Bimmerpost where you talked about your exhaust change. There was a video which is not available anymore. I am curious how the car sounds now. Can you share a clip? (i know.. not tracktool relevant). An N55 exhaust is fairly cheap to buy and modification seems to be rather easy and should save some weight which would be tracktool relevant again :D 

bearbeitet von DavidW

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vor 2 Stunden schrieb DavidW:

Thanks for the Info! So if i understand correct. You took off 4mm to achieve like 5mm clearance?

Another thing. I found your post on Bimmerpost where you talked about your exhaust change. There was a video which is not available anymore. I am curious how the car sounds now. Can you share a clip? (i know.. not tracktool relevant). An N55 exhaust is fairly cheap to buy and modification seems to be rather easy and should save some weight which would be tracktool relevant again :D 

Yes you understand right about calipers :)

About N55 exhaust yes, is very easy option and you save around 10kg, and the sound is very moderate even with catless.

 

 

If you decide to mount this exhaust I have the cnc flanges so as not to have to cut oem of stock exhaust

 

 

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Edit.

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sehr schöner Wagen und perfekte Umsetzung der einzelnen Modifikationen. 

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Vorbereitung für den Ring:

 

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That is a nice Project! :1335_ok_hand_tone1:

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Am 30.7.2023 um 22:57 schrieb Track/s:

 

Ende August habe ich vor, zum Ring zu gehen!

Bor diese halten kannst du die auch für andere drucken? brauch sowas

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