Golf 8RR Evo1

[Fox906bg 5.859]

Heute endlich mal zum Wiegen gekommen (knapp 1/2 Tank), bevor der Umbau losgeht.
Wie erwartet kein Leichtgewicht, aber könnte schlimmer sein, auch das Crossweight ist nicht schlecht.
Wenn man weiss, was die Rohkarosserie ansich wiegt (ca. 260kg), kann man sich vorstellen, welche Tonnen die Anbauteile, Dämmung und Elektronik wiegen.
Aber das stimmt mich zuversichtlich, was da mit Carbon so möglich sein wird.

Anbei einmal mit Gesamtgewicht, dann Crossweight FL-RR, FR-RL und die Gesamtgewichte pro Fahrzeugseite.

bearbeitet 5. März von Fox906bg

[Kappacino 1.988]

für serie ist das überraschend gut an cross.

[soundy 408]

Für Serie bei VAG nicht ungewöhnlich:

Audi TT S (8S) Serie:

 

 

bearbeitet 6. März von soundy

[Fox906bg 5.859]

@soundy
Gewichtsverteilung vorne/hinten aber auch ok, ist ein 2.0TFSI, oder?

[Fox906bg 5.859]

Hier hat sich Einiges getan bzw. geändert.
Entgegen unserer anfänglichen Pläne werden wird jetzt doch meinen bisherigen Daily umbauen, da dieser ja bereits ein Unfallfahrzeug war.
Der Schwarze ist leider einfach zu jungfräulich, um ihn zu zerschnippeln. 
Vorteil beim 20 Years zudem der etwas nachgeschärfte Fahrdynamikmanager etc., was der Performance durchaus zuträglich sein sollte.

In diesem Sinne, Feuer frei! 

[Boesi 1.526]

Alter .... Ihr zerpflückt das Ding aber auch komplett. Irre !! Aber ich mag Irre wie dich.... 

[Fox906bg 5.859]

Ähm, danke?

Leider wird aber viel Gewicht wieder ins Auto wandern müssen, in Form von Kabeln und Steuergeräten, damit das Ding am Ende überhaupt noch fährt.

So 1200kg einsatzbereit wäre aber schon nice.

[racy_estate 167]

Das Teil wird gut! - War ehrlich gesagt ein bisschen erschrocken wie viel Gewicht es dann doch noch war so leer... Bzw. wie viel noch vorne zu finden ist.
Was peilst du an? 1350-1400kg mit vollem Tank? Oder ist das zu optimistisch?

bearbeitet Mittwoch um 16:41 von racy_estate

[Fox906bg 5.859]

Nee, so 1300kg mit vollem Tank und Fahrer wäre das Ziel. Aber ich kann aktuell noch echt nix sagen, weil ich nicht weiß, wieviel wir wieder einbauen müssen.

[matt 179]

Am 16.2.2024 um 21:12 schrieb RingTCR:

Gratuliere, aber 7:30 nur mit Bremsenupgrade geht nicht.

außer vielleicht mit Benni L. Am Steuer.

Oh doch, das geht, auch ohne Bremsenupgrade. Komplett Serie. Allerdings nicht sehr oft nacheinander, zugegeben. Und Benny ist mit einem Serien SoMo 7:47 min gefahren über die Rekordrunde, das war allerdings dann auch letzte Rille.

@Fox906bgSaugute Idee, freut mich sehr. Einer der wenigen Leute hier, denen ich a) zutraue, den Umbau sinnvoll & technisch einwandfrei durchzuführen und b) dann auch das Potential des fertigen Fahrzeugs ausreizen zu können. Ich habe sowas ähnliches schon ziemlich lange im Hinterkopf, mich aber mangels Werkstatt und Platz nie wirklich dazu durchringen können. Könnte hmm, gut sein, dass du hier und da auch etwas OEM Support bekommst mit dem Projekt, sofern gewünscht :]

[FllSnd 410]

Viel Erfolg mit deinem Projekt! Macht irgendwie Sinn das Unfallauto zu nehmen. Ich lese gespannt mit.

[Gany 381]

Cooleo! So geht es also weiter!   Dachte es hätte noch nicht die offizielle Bekanntmachung deines neuen Fahrzeuges/Projektes gegeben...

Irgendwie habe ich es aber wohl einfach immer übersehen...

Naja, ich schalte gleich mal das Abo an und bin gespannt wie es weiter geht! Ist ja immer sehr geil was du so treibst!