Hallo, das war bei meiner Krömer 230V Scherenhebebühne das Gleiche. 8 von 10x ist beim Anlaufen der Sicherungsautomat geflogen. Nach dem Austausch des Sicherungsautomaten "B16" gegen "C16" war das Problem behoben. Eine höhre Absicherung bei gleicher Leitung ist wie schon geschrieben nicht zu empfehlen.

Form follows funktion....und da ist jedes Mittel recht .

295/30 20 hat bei mir auch geschliffen. Vor allem bei den Cup2 war es heftig, bei den Trofeos war es deutlich weniger. Kanten sind jetzt umgelegt und dabei ist die Kotflügelkante ein paar Milimeter nach außen gewandert. Jetzt passt alles wieder.

Gewinner Touristenfahrten 2021 VID-20211015-WA0001.mp4

Am Sonntag mit ein paar Freunden zuerst im Regen und dann im Trockenen ein paar Runden gedreht. Im Nassen mit Trofeo R war nicht ganz ideal, im Trockenen dafür umso besser. Besten Dank an die Schnellen Schwaben als Veranstalter. Leider waren keine Streckenposten eingesetzt und dadurch ist es zu einem vermeidbaren Unfall von 2 Teilnehmern gekommen.

Das schlägt hier ja höhere Wellen als ich gedacht hätte. Wie schon beschrieben, der M2CS-Fahrer und ich kennen uns gut und hatten einfach zusammen Spaß auf der Strecke. Er ist ein sehr guter und routinierter Fahrer und fährt seit Jahrzehnten unfallfrei Trackdays. Ohne diese Hintergrundinformation sieht das Ganze natürlich sehr wild aus und würde auch so keiner von uns mit unbekannten Teilnehmern machen. Wenn von hinten einer ankommt und schneller ist, wird der Blinker gesetzt und bei nächster Gelegenheit sofort vorbeigelassen!

Bei mir funktioniert es auch bestens.

Aus diesem Grund habe ich auch sofort zugeschlagen! Wie konnte ich das nur in Frage stellen! Schande über mein Haupt! Ich gelobe Besserung.

Hallo, ich drehe am 21.08. & 22.08. wieder ein paar gemütliche Runden am Bilster Berg. Sind noch weitere potentielle Rennfahrer von hier vertreten? Grüße Heiko

Eine Strebe am BMW ist ab und rechtes Rücklicht vom Abschlepper ist defekt. Was ist passiert?

Das ist ein Fake-Kennzeichen für Trackdays - ich komme aus Fulda/Hessen (FD). Das Fahrwerk ist super, ob man es braucht weiss ich nicht. Der Yaris fährt ja Serie schon echt gut, aber ein KW CS 3-fach ist halt einfach geil.

Willkommen, schöner Fuhrpark!

Ein paar Bilder vom Kleinwagen dürfen nicht fehlen: GR Yaris mit 255/40 auf 9x17 ET45 von ProTrack und KW-Clubsport 3fach von EVOSERVICE @soundy

Vielen Dank! Ja das stimmt, der Klang und die Sitzposition könnten besser sein.

Das schaffst du NIIIEEEEE!!!! Ja, die Stabis kommen nach dem letzten Trackday rein.

Am Samstag war ich mit dem Pistenclub und am Sonntag mit GP-Days auf dem Bilster Berg und hatte sehr viel Spaß. Es erstaunt mich immer wieder wie gut der GR Yaris funktioniert. Im Trockenen war ich mit Federal FZ-201 255/40 17 unterwegs und im Nassen mit gebrauchten, runderneuerten Extreme-Tyres in 225/45 17. Verbaut ist ein KW Clubsport 3fach von @soundyinkl. Tips zum Setup und eine vordere Domstrebe von @Kappacino. Der Rest ist komplett Serie! Gefahren bin ich in den 2 Tagen knapp 120 Runden ohne Probleme.

Ich auch!!

Herzlich Willkommen und allzeit gute Fahrt!

Steht das Event auf der Kippe?

geil, Schleizer Dreieck! Mit den Schnellen Schwaben oder? Das steht für nächstes Jahr auf meiner to-race-Liste! Viel Spaß und berichte mal bitte.

Wetter war wirklich super und keine Unfälle, nur 2x eine Unterberechung wegen Betriebsmittel o.Ä. Was ich persönlich wirklich sehr sehr gut fand war der Trackwalk. Da sieht man eine Rennstrecke und die Kurven nochmal aus einem ganz anderen Blickwinkel. Vor allem beim Bilster Berg mit seiner extremen Topographie. So gehen die 2 Stunden Motorenruhe schnell rum, man bewegt sich und kann sich seine Ideallinie nochmal überdenken. Wenn ich die Zeit gemessen hätte, was bei einem Fahrsicherheitstrainig ja nicht erlaub ist, dann wäre die Uhr bei 1:55,2 min stehen geblieben . Mehr bzw. weniger war mit meiner Frau auf dem Beifahrersitz nicht drin. Mir wurde dann deutlich gemacht, dass ich nicht schneller fahren darf. Allerdings war das auch schon recht flott. Viel ging nicht mehr. Beim nächsten Mal also ohne Frau und mit mehr Sturz! - Videos von Gruppe I folgen in den nächsten Tagen.

Hey Tim, ich hatte es leider noch mitbekommen, wir sind uns ja paar mal auf der Strecke begegnet. Mich hat vor genau 2 Jahren das gleiche Schicksal am Bilster Berg getroffen und mein frisch aufgebauter E46 M3 ist in der Leitplanke gelandet. Wichtig ist, dass dir nichts passiert ist und die Versicherung für den Schaden aufkommt. Kopf hoch - Helm richten - weiter gehts. Bald bist du besser und schneller als jemals zuvor Wir sind auf jeden Fall sehr gespannt wie es mit dem TT weiter geht.

Vielen Dank @Maody66 für diese korrekten und umfassenden Erläuterungen. Damit sollte das Thema Versicherungen jetzt endlich geklärt sein und wir können diskutieren welches Öl das Beste ist.

Ja, natürlich, das war mein Fehler! Bei der Wiegung war ich im Auto. (Also 75kg + T-Shirt,Hose,Helm 25kg ), dann passt das genau mit den 1354kg mit 55l Sprit.