Frittiersalon
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Ohne Verdeck, mit vollem Tank und Subwoofer im Beifahrerfußraum, der gleichzeitig als Fußstütze dient.
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Das hat mir MKR Engineering als Landstraßen Setup bei meinem M2C eingestellt.
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Sehr starkes Gerät, steht richtig gut da, viel Spaß damit! Cooles Kennzeichen.
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Ich habe in den ersten Beitrag noch ein paar Bilder eingefügt.
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Ich denke, dass ich noch umdekorieren muss!?
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Ich hatte ja schon zwei Speedster und eine Elise, ich komme einfach nicht weg von den Plastikautos.
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Schönes Gerät, willkommen hier im Forum!
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Herzlich willkommen hier im Forum!
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Rennleiter👮♂️
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Hammer Gerät, viel damit weiter und viel Spaß im Forum hier!
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Herzlich willkommen Markus, ich bin dann wohl einer von denen, die du schon kennst. Ich stelle meine "neue" Elise demnächst auch hier vor, es werden immer mehr.
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@Gani, ist das jetzt verbaute Fahrwerk höhenverstellbar? Wenn nicht, würde ich als erstes über ein neues Fahrwerk nachdenken. Ohne ausgewogene Radlasten macht die Vermessung bei WW eigentlich keinen Sinn!? Die Spur kann dir jede Reifenbude einstellen, sofern du denen ein paar Vorgaben an die Hand gibt. Das Nitron NTR40 Clubsport Track funktioniert sehr gut. Und du bräuchtest dann unten rum auch nicht mehr ran. Würde ich auf jeden Fall vor den Sitzen angehen.
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Ich hatte in der Elise für Trackdays den orig. Lotus Motorsportsitz (Corbeau Race Pro) verbaut. Zur Fahrwerksvermessung. Die ist gerade bei der Elise kein Hexenwerk, allerdings zeitaufwändig, wenn man die Sturzplättchen (Shims) erst während der Vermessung entfernt oder hinzufügen muss. An der VA kann man alle weglassen, Sturz sollte dann im Bereich von -2,5° liegen. An der HA bin ich Sturz im Bereich von -2,5° bis -3,0° gefahren. Mit den Rädern, die auf dem Bild im ersten Beitrag zu sehen sind. Spur 0 an der VA und 5' Vorspur an der HA (je Seite). Empfehlenswert ist auch ein verstellbarer, spielfrei gelagerter und spannungsfrei verbauter Stabi.
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Mein M2C Handschalter mit großer Bremse, Öhlins R&T, M788 und normalen Sitzen wiegt voll getankt ohne Fahrer 1590 kg. Selber gewogen auf meiner Radlastwaage.
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Gab es diese Woche bei Aldi online, Foto auf Acryl, 60x30 cm, für 9,90 plus Versand.
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Hi Chris, dann auch hier noch mal herzlich willkommen! Schaltwegverkürzung würde mich auch interessieren.
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Starkes Gerät! Sind die Reifen Federal RSR Pro? Kann man die gebrauchen auf einem so "schweren" Auto? Mir geht es nicht darum, dass es "bessere" Reifen gibt.
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Ein einfaches "Tuning" mit extrem hohem Mehrwert. Perfekt für gelegentliches Fahren auf der Rennstrecke. In meinem M2 kein Vergleich zum Rumgerutsche mit orig. 3-Punkt Gurt. Die Gurtfurchführungen hat @Apetri mir gedruckt. :-)
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@Tani-TP, wie schätzt du die Qualität der SL01 ein. Preislich wirklich interessant, ich überlege, mir die für meinen M2C zu holen!? Grüße, Marc
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Die Motec Nitro wird nach wie vor hergestellt und ist auch lieferbar.
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Und im Speedster in so einem Halter, wie ihn Boesi auch schon gezeigt hat.
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In der Elise hatte ich die Zusatzinstrumente in selbst gedrehten "Bechern" unterhalb des Dashboards.
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M2 Competition, Schalter, S55 mit OPF Motor: Ravenol RUP 5W40 Differential: Castrol Syntrax LS 75W140 Bremsflüssigkeit: Motul RBF 700
