Genau das ist denke ich der springende Punkt... Abstimmer in der Nähe dazu wäre ideal.

Habe jetzt Rainsport 5 in 245 40 18 gekauft, sollen auf 9,5x18... Hätte denVR3 lieber genommen, leider nicht Lieferbar in breiter als 225 in 18"... Trotz das er schon seit einer Weile in 265 angepriesen wird.

Das ja Richtig geiler Scheiß

Passt optisch doch ganz gut zu meinem 😉

Ich würde erstmal mit der Serienscheibe HA anfangen, was auch noch P&P passen würde wäre die 328er E46 HA Bremse, da hast du dann 294mm Innenbelüftet. Die richtige Balance zu finden, grad wenn der Koffer richtig leergeräumt ist, ist nicht einfach ;-)

Bei meinem Cab war genau die Schraube auch defekt, hatte schön jemand mit Kittifix wieder drangefummelt, als ich dann Kopfdichtung gemacht habe ist es aufgefallen

da fehlt doch noch ne Schraube ;-)

Meinst du nicht das ist nur eine Frage der Zeit das du bei Ireco landest ;-)

28 KG abgenommen, das ist ja mega

Ich bin auch sicher das es nicht eingetragen werden muss, aber um Stress bei den Kontrollen zu verhindern würde ich schon zusehen das die Bei der nächsten Abnahme mit eingetragen werden… der nette Nebeneffekt, der Fahrzeugschein wird immer länger… bei uns in der Ecke drehen die schon bei 2 Seiten Anhang mit den Augen und oft kommt dann direkt… #guteweiterfahrt 😅

Zum Glück waren meine Fahrzeuge alle schon lackiert, wenn ich jetzt ne Farbe auswählen müsste wäre es sehr schwer für mich, kann dich da verstehen.

Leider noch nicht richtig, aber in meinem "Leidensweg" der letzen Jahre ist er halt erwähnt wie @Paco1Mrichtig angemerkt hat! Wenn Interesse besteht kann ich mal eine vernünftige Vorstellung machen.

Ja so ein McLaren ist dann aber schon eine ganz andere Liga. 3 M3 waren nicht geplant, mit dem Technikträger und einer Mittlerweile gekauften Karosse sind es sogar 5... nicht geplant aber nun ist es halt so, die letzten beiden sind eigentlich über, aber da wird sich schon was nettes draus bauen lassen. Wenn ich nochmal neu Anfangen würde, würde ich auch gern nen 1M Clubsport (am liebsten mit S65) ne M390 Limo Alltag und nen Z4M Roadster (S54) nehmen... oder so in der Art ;-) Irgendwas ist ja immer. Recaro SPG XL sind gekauft und warten auf den Einbau Passende Konsolen ebenfalls Die OPM Gurte sind raus Schroth 4-punkt Gurte Profi ii FE asm in Rot sind jetzt verbaut 6 Punkt Erweiterung muss noch montiert werden Wollte eigentlich noch viel mehr machen diesen Winter, aber irgendwie war immer was, Jetzt hat mich noch eine Lungenentzündung aus den Latschen gekippt und ich sitze grad für 3 Wochen in der Reha... Naja, fährt ja erstmal der Gute... More to come soon...

das stimmt, aber 100 Runden finde ich bei egal welchen Belag schon mager...

Ich habe letztens pfc Reibringe gesehen nach angeblich 100 Runden Touristenfahrten von einem Nordschleife fahrenden zügigen e46 m3 Treiber… die waren blank, kaum noch Schlitze zu sehen. Da habe ich auch gestaunt, nickt so am zerreißen wie die hier gezeigten, aber nach 100 runden Platt??? Das find ich schon recht mager.

Sowas in der Art brauch ich auch noch 👌🏻

Ist er nicht letztens schon 7,11 gefahren? hätte null bedenken die vmaxx zu kaufen, haben sogar ein Gutachten 👌🏻

Bei der v2 sind die Radien deutlich angenehmer und es ist auch mehr fleisch dran, ne der v3 halt genau anders rum 🙈

Das ist schwer zu beschreiben, beide haben keine vernünftige angepasste lamellensperre. Auf die baut man dann ja um. Mit der originalen ist es immer ein Rätzelraten wann und wie doll sie eingreift… das ist neue der Lamelle ganz anders, die greift immer gleich, komplett vorhersehbar und kontrollierbar. Gibt einem viel mehr vertrauen, macht super Spaß weil das Fahrzeug macht was es soll und halt berechenbar. Am besten eine Runde mit nem Vergleichsfahrzeug fahren🤩

Schöne Pocketrocket Fahre bloß keinen Trackday.... das ist der Anfang vom Ende, danach Ufert das immer aus ;-)

M-Paket macht den Rentnerkoffer mit einem Schlag mal Richtig Sexy, dann noch Class 2 und fertig ist Super Sexy... Auch wenn das gefühlt alle fahren ist es einfach Geil!!!

Bau mal die Sperre um und du erkennst dein Auto nicht mehr wieder, finde auch das eine Sperre den größten Unterschied macht.

Bei Phillip Weber ;-)

Schön A052 im Hintergrund ;-)

Gibt mehrere Möglichkeiten, musst halt in den Innenraum um den Regler die Bremsleitung einzuschleifen.