Wunderschönes Projekt, tolle Farbe 😍  und vermutlich ein Erlebnis beim fahren, dass seines gleichen sucht.  👍🏻

Herzlich Willkommen! Freue mich schon auf die Fahrzeug-Vorstellung. 

Liebe Grüße 

Christoph

vor 23 Stunden schrieb Khamul:

Sauber   Hast du zufällig mal gewogen was du alles ausgebaut hast?

 

Wann machen wir das bei deinem? 

@C_K_M335: tolles Projekt! 👍🏻

Die Domlager fahren @RBT-Tuningund ich. Beide in Kombination mit einem KW V3. 

Ich bin sehr zufrieden damit. Machen bei mir auch keinerlei Geräusche. Auf dem Serienfahrwerk passen die Domlager perfekt, beim V3 war allerdings etwas zu beachten. Wir mussten beim Einbau eine andere Schraube für die Befestigung von Fahrwerk/Federbein und Domlager verwenden, da die Serienmäßig gelieferte Schraube zu lang zum befestigen war. 

Am 28.12.2017 um 09:17 schrieb Quattro-123:

Hi,

Wer von Euch ist mit dabei am 21.04.2018 am SBR mit den Schnellen Schwaben?

I bin dabei :)

Cheers

Alex

Hallo Alex,

ich denke ich werde bei dem Termin dabei sein :-)

Liebe Grüße

cooles Teil Simon! 

Richtig schönes Teil und toller Umbau!

Am 16.11.2017 um 21:57 schrieb TheStig:

Wo fährst du denn mit deinem M2? Rennstrecke ? Pässe? Landstraße ? Berichte mal ! Ich mag mir auch Endless kaufen(hatte bereits den Ma45B) und weiß eben noch nicht welchen ich für den M2 nehmen sollte. MX72 soll wohl schnell abbauen unter Belastung. Wie verhält sich der ME 22 bei sagen wir mal 2-3 Runden Nordschleife im 08er BTG Bereich ? 

Ich fahre mit meinem M2 im Alltag sowie auf Rennstrecken. Rennstrecken waren bei mir heuer: SPA, RedBullRing, Salzburgring, Pannonia Ring und Slovakia Ring. 

Nordschleife kann ich dir leider nichts sagen, aber bei meinem Bremsenupdate (Beläge, Lüftung, Kolben, Stahlflex und Flüssigkeit) waren Strecken wie Red Bull Ring über die Dauer von 30 Minuten überhaupt kein Problem.

Und auch im Alltag funktioniert der Bremsbelag sehr gut. 

Willkommen ihm Forum. 

Fahre vorne und hinten die ME22 auf meinem M2 und würde nichts anderes mehr fahren wollen. 

Willkommen im Forum! 

Herzlich Willkommen!

macht der @therealsimonbestimmt :-) - habe auch ein paar Teile von Ihm bei mir verbaut. 

Spitze. Habe natürlich auch eine auf meinem M2 und würde mir auch sofort wieder eine drauf schrauben :-) 

Bin schon gespannt, wenn ich das erste Mal bei einem Trackday einen sehe. Das Teil muss ja förmlich bei einem vorbei schießen. 

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/porsche-911-gt2-rs-2017-erste-fahrt-preise-marktstart-7332813.html 

Am 28.6.2017 um 19:05 schrieb Gizmo:

Nachdem ich heuer ebenfalls die Erfahrung machen durfte, muss ich auch updaten:

1. SPA Francorchamps
2. Nordschleife
3. Slovakia Ring
4. Pannoniaring
5. Brünn
6. Red Bull Ring

Musste ich jetzt ebenfalls updaten :-)

Fast 4 Monate sind vergangen, und endlich schaffe ich es einen Bericht von zwei unvergesslichen Trackdays zusammenzufassen.

Am 18. Juni diesen Jahres war es soweit und ich habe mich gemeinsam mit meinem Freund und Forum-User @Rocco auf den Weg zu unseren letzten gemeinsamen Trackday gemacht. Auf Achse ging es erst einmal von Oberösterreich nach Wien, wo wir unsere beiden Boliden auf den Autozug verladen haben um gemütlich in der Nacht bis nach Düsseldorf zu Reisen. 

Angefühlt hat es sich wie ein Langstreckenflug, aber die Vorfreude auf die kommenden Tage war einfach zu groß um sich über die unbequemen Betten im Liegewagon aufzuregen und die Wetterprognose für SPA kannte auch nur Sonnenschein ☀️.

In Düsseldorf angekommen, haben wir festgestellt, dass auf der Nordschleife gerade der Trackday der Schnellen Schwaben vonstatten geht. Auch wenn wir nur zum Nordschleifen Luft schnuppern, Carpark flanieren und Mittagessen in der Pistenklause dort waren, der Umweg über die NOS nach Spa hat sich allemal ausgezahlt.

Wenn man 700km von der geilsten Rennstrecke der Welt entfernt wohnt, muss man es einfach ausnützen, wenn man gerade in der Nähe ist. Wie immer coole Autos gesehen und auch einige Leute hier aus dem Forum an der NOS angetroffen. 

Auch hier ein paar Bilder 😉

Am Abend haben wir uns mit @shen-su.eu (Matthias) und Marc in unserem Hotel Le Val d'Amblève getroffen. Dieses Hotel kann ich wirklich nur jedem empfehlen, der nach Spa fährt und am Abend gerne noch gut essen möchte. Das Hotel ist liebevoll eingerichtet und wird von einer sehr netten Familie geführt. Absolut empfehlenswert und ich werde bei meinem nächsten SPA Termin bestimmt wieder dort schlafen. 

Und nächsten Tag ging es dann endlich Los. Trackday mit RSR - organisiert hat uns das alles der Matthias, welcher auch unser Coach an den beiden Tagen war. Trackday war Open Pitlane mit ca. 90 Teilnehmer. Von den teilnehmenden Fahrzeugen der absolute Wahnsinn, wenn man einmal eine pause machte hatte man immer viel zu sehen. Wirklich Hammer. Vor dem Trackday gibt es dort immer einen Track walk, welchen ich sehr amüsant gefunden habe. 

Liegt vermutlich auch an Ron Simons, der einem zu ein paar Kurven ganz lustige Geschichten erzählt :-)

Wetter: 34° Celsius waren vielleicht nicht ideal - aber was will man mehr. Wir sind den ganzen Tag jede Menge zum fahren gekommen und dank Matthias habe ich mich auch relativ schnell wohl gefühlt.

Den Tag darauf, haben wir dann auch noch an dem Trackday von Curbstone teilgenommen. Dieser war leider nicht OpenPitlane sondern in 2 Gruppen aufgeteilt. Geht dort aber auch fast nicht anders, da eine Menge an GT3 Autos teilgenommen hat. 

Das ganze drumherum war bei Curbstone echt spitze. Das worum es mir persönlich geht, fahren, fahren,…war hier leider im vergleich zu RSR etwas nach hinten gereiht. In der Street Car Gruppe waren auch immer Konvois (M Driving Experience) von 5-6 Fahrzeugen. War ziemlich ärgerlich, da diese auch nicht so einfach zum überholen sind. Generell war auch etwas mehr Verkehr als bei RSR. 

Nichtsdesto trotz, es waren zwei wunderbare Trackdays, die ich nicht missen möchte und wir haben doch an beiden Tagen 800km drehen können. Und bei meinem nächsten Spa Besuch werde ich bestimmt nichts anderes machen - ausser hoffentlich etwas schneller sein. 

Die Strecke habe ich einfach Hammer gefunden. Mit Abstand meine Lieblingsstrecke.

Bilder sagen ja bekanntlich mehr als 1.000 Worte. Hier ein paar Impressionen.

Leider ist @Roccoviel zu früh von uns gegangen und ich bin Dankbar, dass ich diese wunderbaren Tage mit Ihm verbringen durfte! DANKE, denn du warst ein ganz Großer.

Ich würde den Michelin Pilot Sport 4S probieren. Ist eine Weiterentwicklung des Michelin Pilot Super Sport. Persönlich habe ich aber leider noch keine Erfahrung mit dem Reifen. Fahre im Alltag Michelin PSS und auf Track Cup2 und bin mit beiden Michelin sehr zufrieden. 

Ich war persönlich leider erst 3mal auf der Nordschleife. Als Anfänger auf der Strecke, muss ich ehrlich gestehen ist mir der M2 oder mein altes Auto der M135i dort in Wirklichkeit zu schnell gewesen. Zuviel Leistung für mich für diese schwierige Strecke.

Wenn ich Regelmäßig an der Nordschleife fahren möchte, würde ich mir für den Anfang vermutlich ein eher Leistungsschwächeres Auto zulegen. 

Nein Leider - möchte aber 2018 sehr gerne einmal auf den Hockenheimring.

War echt lustig gestern am Pannonia Ring. Danke@sportfahrer.at für die tolle Organisation. 

Habe ein paar Bilder auch im User Album hochgeladen.

Hier auch noch ein Video von einem echt lustigen Turn. 

Hallo Leute,

jemand aus dem Forum am 23./24. beim Saisonfinale von Sportfahrer am Pannonia Ring? 

Werde beim Trackday am  24.10. dabei sein. Würde mich freuen jemanden von hier anzutreffen. 

Hallo Alex,

herzlich Willkommen im Forum. Verfolge schon länger deinen YouTube Kanal! Hammer Zeiten die du fährst! 

Herzlich Willkommen im Forum!

vor 13 Stunden schrieb Fox906bg:

Weil ich den A1 ein paar mal gesehen hab, war das der Ramler Peter?

Schaut mir nach einem super Tag mit viel Spass aus!

Ja genau, war der A1 von Ramler Motorsport.

War wirklich richtig geil Jungs - auch wenn ich mit meiner performance nicht so zufrieden bin, da das Auto einfach so viel mehr gekonnt hätte. Aber irgendwie konnte ich es nicht abrufen. 

Beim nächsten mal dann :-)