206 Beiträge in diesem Thema

vor 17 Stunden schrieb C_K_M335:

Habe von meinem Tüv Prüfer für alles das ok das es eingetragen wird. 

Was ganz klar zu sagen ist das es nicht jeder Tüv Prüfer macht, hier ist jemand mit motorsport Erfahrung zu empfehlen. 

Airbags werden einfach ausgetragen , sind ja ganz klar erkennbar nicht mehr vorhanden. 

Im Zweifel kann ich da die DMSB Homepage empfehlen. Dort findet man eine Liste mit DMSB/TÜV Prüfern. Da geht das in der Regel alles deutlich einfacher mit so "Track-Umbauten".

 

Sieht toll aus :-)

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Sieht echt klasse aus der Koffer! Bin schon gespannt was du zu den Sitzen sagst. 

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vor 11 Minuten schrieb dawischt:

Sieht echt klasse aus der Koffer! Bin schon gespannt was du zu den Sitzen sagst. 

Die sitze sind wie gesagt der Hammer. 

Bei meiner Statur wie eingeschossen da geht nix mehr an Bewegung 😋 

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Wirklich tolle Modifikationen und die Felgen erst :16_relieved:

SPG sind sowieso top, freu mich auch schon auf meine.

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Saubere Arbeit :) Meine SPG kommen Mitte März rein, in XL :P

Freue mich auf April!

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Vom wem und mit welchen Umfängen wird die Zelle?

Glaube der 2er hat richtig Potenzial. Geiles Projekt! 💪

Die SPG sind super, ich habe die XL wegen der Rückenlehnenlänge. Von der Sitzschale wäre mir der SPG normal deutlich lieber gewesen. 

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vor 11 Stunden schrieb M3Dom:

Vom wem und mit welchen Umfängen wird die Zelle?

Glaube der 2er hat richtig Potenzial. Geiles Projekt! 💪

Die SPG sind super, ich habe die XL wegen der Rückenlehnenlänge. Von der Sitzschale wäre mir der SPG normal deutlich lieber gewesen. 

Wird ein schraub Käfig von wiechers, 

X Flankenschutz mit Knotenblechen

V im Dach

diagonalstrebe im hauptbügel mit Gurtstrebe 

und Kreuz mit Knotenblech nach hinten weg :) 

 

hat er mit Sicherheit ‚ sein Wohl aller größtes Problem vom n55 ist die oil Versorgung bzw. Kühlung , an der wird noch was gemacht geht ja für kleines Geld. 

Öl Versorgung würde jedoch sehr ins Geld gehen. 

Also öl immer auf Max halten und hoffen das der Film nicht abreißt 🙈

bearbeitet von C_K_M335
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Cooles Tool!

Aber warum keine Schweißzelle?! Zurückrüsten tust den doch eh nimmer;)

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vor 9 Minuten schrieb therealsimon:

Cooles Tool!

Aber warum keine Schweißzelle?! Zurückrüsten tust den doch eh nimmer;)

Ja da hast du auch recht.

wäre jetzt im Nachhinein die bessere Idee gewesen 😂

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vor 1 Stunde schrieb C_K_M335:

Ja da hast du auch recht.

wäre jetzt im Nachhinein die bessere Idee gewesen 😂

Ich kenn diese Thematik leider auch… 😂

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vor 46 Minuten schrieb M3Dom:

Ich kenn diese Thematik leider auch… 😂

Stimmt 🤣

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Am 26.2.2018 um 13:22 schrieb C_K_M335:

Die sitze sind wie gesagt der Hammer. 

Bei meiner Statur wie eingeschossen da geht nix mehr an Bewegung 😋 

Fahre sie ja ebenfalls und bin mehr wie happy damit. Mit 1.96m hatte ich nirgends anderes vernünftig Platz...

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Klingt gut. 👌 

Musst du auch irgendwelche Halter einschweißen?

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Wird nur mit gegenplatten verschraubt. 

Diese könnten noch verschweißt werden muss ich mir noch überlegen ob ich des mache oder nicht. 

Diese müssen nur für eine DMSB zertifikation verschweißt werden. 

Da hierfür aber momentan laut Vorschrift auch eine A Säulen Abstützung gebraucht wird und mein Käfig nicht durchs Armaturenbrett geht würde das sehr sehr eng werden. Aber da er eh nicht im Bereich wo er DMSB Vorschriften erfüllen muss Genutzt wird ist das ja egal. 

Verbindungsschellen habe ich jedoch die DMSB schellen verbauen lassen 

bearbeitet von C_K_M335

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Wir haben bei meiner Zelle relativ viel geschweißt. Hat sich gelohnt 😂

welche Farbe bekommt er innen und aus welchen Material ist die Zelle?

bearbeitet von M3Dom

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Ist in schwarz bestellt. 

Konnt ich mir schön als Kontrast vorstellen zum weißen Innenraum. 

umlacken kann man ihn ja dank Verschraubung ja immernoch 😂 

Ist aus st52-3 in 45x2,5 und 40x2mm 

bearbeitet von C_K_M335

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vor 17 Stunden schrieb C_K_M335:

Ist in schwarz bestellt. 

Konnt ich mir schön als Kontrast vorstellen zum weißen Innenraum. 

umlacken kann man ihn ja dank Verschraubung ja immernoch 😂 

Ist aus st52-3 in 45x2,5 und 40x2mm 

Bin gespannt wenn er fertig ist....

Hast du den Käfig mal gewogen?

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Ist leider noch nicht da. 

Wenn ich es hin bekomme werde ich ihn wiegen 👍🏻  

Gesammtes fz gewischt natürlich dann auch :)

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Hier Bilder vom M235i mit dem GT4 Flügel;)

IMG_1569.JPG

IMG_1572.JPG

IMG_1573.JPG

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vor 6 Stunden schrieb therealsimon:

Hier Bilder vom M235i mit dem GT4 Flügel;)

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IMG_1572.JPG

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Vielen Dank :D 

 

ist natürlich ne Wucht 😂

da müsst defintiv  der Breitbau dazu 

bearbeitet von C_K_M335

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Gestern sind dann endlich die Felgen und reifen drauf gekommen ... 

 

bin von der Optik mehr begeistert 🤙🏻 

Muss sicher noch was tiefer da er doch durch den Gewichtsverlust ein gutes Stück hoch gekommen ist. 

 

 

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12 hours ago, C_K_M335 said:

Gestern sind dann endlich die Felgen und reifen drauf gekommen ... 

 

bin von der Optik mehr begeistert 🤙🏻 

Muss sicher noch was tiefer da er doch durch den Gewichtsverlust ein gutes Stück hoch gekommen ist. 

 

 

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Wahnsinns Felge!
Glückwunsch.

Gibts für die eigentlich eine Eintragungsmöglicheit oder sind die rein für den Track?

 

LG

 

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Es gibt für die Felgen ein Festigkeitsgutachten für den Lochkreis 5x115 und 5x130 meine ich. 

 

Meinem tüv Prüfer reicht es mit dem Dokument zum eintragen. 

Aber vorm Kauf defintiv abklären , macht nicht jeder :) 

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Gestern war es dann endlich so weit. 

Am Freitag kahm nach 13 Wochen endlich mein Käfig an. 

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gefühlt eine Stunde und jeder Menge polsterfolie war er dann befreit 🤣 

 

samstags hab ich den kleinen dann nochmal komplett poliert und neu gewachst. 

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desweiteren wurden an der VA die 10 Platten gegen 13 ausgetauscht da es sonst am federbein mehr als eng geworden wäre. 

 

Sonntag war es dann endlich so weit, bei -10 grad die Garage geheizt und rein das Ding. 

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alles rein teilweise bohren anzeichnen alles raus bohren wieder rein den vorderen Teil festschrauben , aufbocken hintere Radhaus Verkleidung ab wieder ablassen und das Kreuz verschrauben . So das in der Karosserie keine Spannungen entstehen. 

Schlauer weise hätte ich die Verkleidung auch vorher abnehmen können 😂 diese fällt dann jetzt auch weg. 

Die Platten vom hauptrahmen waren etwas mehr Arbeit da diese noch gekantet und natürlich wie die anderen gebohrt und zugeschnitten werden mussten. 

Also alles wieder los als es gepasst hat ordentlich abgedichtet und wieder zsm. 

Fertig war der Spaß nach ca 7h Arbeit zu zweit 🙈

 

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Von der Verarbeitung bin ich sehr begeistert abgesehen auf 1-2 schweissspritzer welche nicht entfernt worden war alles perfekt.

 

nun noch Bodenbleche, sitze und Gurte (für den Tüv werden Gurte mit Druck Verschluss verbaut) dann kann’s zum Tüv gehen 🤤

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Das hast du alles super gemacht. Ich bin richtig neidisch.

Deine Papiere hast du aber aus dem Handschuhfach genommen..

 

Gruss Frank

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