Gizmo
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du solltest öfter damit fahren!!
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du hast sichtlich Freude an dem "Alteisen" wunderbare Bilder Sven
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genau...Lenkrad vom LCI-Modell. Datendisplay kann ich diesen empfehlen: P3 Gauges - Custom Integrated Multi-Function Gauges (p3cars.com)
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wow, hast du nun E88 gegönnt
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wirklich top Sven. Die Protrack stehen ihm mMn sogar besser als die OZ. Freu mich drauf dich u den Wagen live zu sehen.
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sieh dir mal die Halterungen @Burkhart-Engineering an, vl. gibts da bereits was passendes.
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sieht sauber aus für selfmade!
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find ich auch gut so. Gefühlt ist mittlerweile jeder zweite M3 E36/46/92 ein Ringtool
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wirklich saubere Linie Stefan. Brutal wie der TT ab dem Scheitelpunkt vorwärtszieht.
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man muss auch dazusagen, dass wohl das Gripniveau vom PS4S zum Cup2 sehr ähnlich sein wird. Also macht es wirklich wenig Unterschied für dich...sportliche Fahrweise vertragen beide, der Cup wahrscheinlich etwas weniger Regen.
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megacooles Projekt. Bin ich mal gespannt wie es hier weitergeht.
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Top Felgen. Stehen dem Wagen gut!
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starkes Projekt, da lese ich künftig gerne mit.
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Das Thema mit SPAL geistert mir auch noch Kopf herum. Bisher hat jedoch die Ansteuerung des Klimalüfters anstelle des Visko ganz gut geklappt.
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Ich hatte diese auch drin, aber mich störte dass es keine ebene Auflagefläche ist. Habe nun Carbonwannen bei Edenhofer Motorsport bestellt und bis die da sind, habe ich eine selfmade-Lösung aus mehrschicht Holzplatte...massiv, stabil u optisch gut mit Griptape drauf, aber wohl etwas zu schwer
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ich würd sie kein zweites Mal kaufen. Lieber anständige, leichte aus Carbon
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Sehr stark Norman. Wirklich tollen Fortschritt welchen du da zeigst.
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haha wiedermal gehts hier um Alles
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bum ist das breit
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mehr Bilder Sven
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echt ein Wahnsinn wie du den Wagen im Griff hast. Bezüglich Garmin Catalyst: kann ihn nur wärmstens empfehlen.
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saubere Arbeit damit kannst du nun fahren bis der Tank leer ist ohne dass er beginnt zu stottern?
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Sieht vernünftig aus
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Herzlichen Glückwunsch Sven, toller Neuzugang. Damit wirst du sicherlich viel Freude haben an der NoS. Wir dürften wohl den selben Geschmack haben, unser Fuhrpark ist sich nun sehr ähnlich
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nachdem ich am ein oder anderen Trackday teilgenommen habe die letzten Jahre, muss ich mein Ranking aktualisieren: 1. NoS 2. Pannoniaring 3. Slovakiaring 4. Spa 5. Brünn 6. Red Bull Ring 7. Wachauring 8. Salzburgring würde meiner Liste gerne Most und Bilsterberg hinzufügen, jedoch hab ichs immer noch nicht geschafft dort zu fahren.
