M-George

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  1. Da steht ja einiges auf dem Programm! Ich bin Ende September auch zum Querfahren am Sachsenring:) Gruß Georg
  2. Hey Thomas das ist ja bei mir in der Nähe. Wo kann man sich da denn anmelden um einen der 40 Parkplätze zu ergattern?
  3. Okay danke für die Antworten, dann wird es wohl einen Shifter geben im Frühjahr für meinen M3:) Viel falsch machen kann man ja nicht um den Preis.
  4. Wie schaltet sich den der Wagen damit? Es geht mir hauptsächlich um die Mittelstellung. Spickt der Hebel automatisch in die Mittelstellung zurück? Ich habe mal bei einem fremden Auto im Stand mit einem Uniball Shifter die Gänge durchgeschalten und das fühlte sich schon gut an. Bis auf das, dass der Hebel die neutrale Position zw. 3 & 4 Gang nicht von selber einnimmt. Man musste die immer suchen. Und kannst du vielleicht erklären was der Unterschied zw. Variante 1 und 2 ist? Die sehen für mich gleich aus. http://www.pmcmotorsport.com/38,short-shifter-version-i.html http://www.pmcmotorsport.com/39,short-shifter-version-ii.html PS: Harry 185 du darfst gerne auch was dazu sagen:)
  5. Hallo miteinander, auf Einladung von Moderator Gizmo alias Lukas stelle ich mich und mein Auto gerne hier vor. Ich fahre seit mittlerweile 15 Jahren BMW und seit 2010 einen E36 M3. Das Auto ist ein reines Spaßfahrzeug, wird aber mehr auf der Straße bewegt als auf dem Track. Es soll in Zukunft trotzdem Richtung Clubsport gehen. Im Moment ist er noch relativ original. Ich freue mich auf neue Bekanntschaften und interessante Umbaustorys. Gruß aus dem Ländle, M-George
  6. Ich habe es letztes we endlich mal zur nordschleife geschafft. Es war leider viel los und daher viele sperrungen. Ich konnte insgesamt nur 7 runden drehen. Am salzburgring war ich auch vor kurzem, leider hat es da geschüttet wie aus eimern. Am anfang der saison habe ich ein drifttraining in steißlingen besucht mit den schnellen schwaben. Das war mega. Ansonsten waren noch ein paar bergtouren dabei. Anbei ein paar pics
  7. Diese Carbon Ankerbleche gibt es schon für den E36. Ich hab bei MK Motorsport (Mario Kressel) schon mal angefragt. Auf der Homepage sind sie zwar nicht drauf aber er hat da definitiv was im Sortiment. Melde dich mal bei ihm, der hat noch andere leckere Sachen für unsere M`s. Alternativ kann dir auch der User aus dem M-Forum (mTw Marco) sicher was anbieten. Ist GF einer Firma die Carbonteile herstellt. Fährt selber auch einen sehr schnellen E36. Er bietet quasi eine ähnliche Lösung an wie Mario Kressel mit Schlauch und Luft über Nebelscheinwerfer... Mir war das für meinen E36 aber zu viel gebastel und da ich noch nicht wirklich Rennstrecke fahre, brauch ich es nicht unbedingt. Zusätlich ist mtw Marco an einer Lösung ohne Schlauch dran (für die Straße) ähnlich wie bei einem Gt3. Hier mal ein Foto an einem Golf 7. #frage: Hat deine Bremse wirklich ohne Belüftung den Redbullring überlebt? Wie lange dauerte ein Stint? und hast du nach 3-4 schnellen Runden eine Abkühlrunde eingelegt?
  8. Hey Chrislo, auch bei dir sind es sehr coole Bilder!
  9. Hey Gizmo, sehr geile Bilder von deinem M3! Weist du mittlerweile das genaue Gewicht?