Dominik‘s GTR

[thorsten.r35 162]

Cool, danke!
Vielleicht werde ich da auch mal tätig
Aktuell habe ich ja ein Hans für 3-Punktgurte und alle Airbags.
Aber 4-Punktgurt ist allein für mehr Halt im Sitz schon top!

[Domi45 1.010]

vor 1 Stunde schrieb thorsten.r35:

Cool, danke!
Vielleicht werde ich da auch mal tätig
Aktuell habe ich ja ein Hans für 3-Punktgurte und alle Airbags.
Aber 4-Punktgurt ist allein für mehr Halt im Sitz schon top!

4 Punkt macht richtig was aus, Gurt von Sparco kost nen hunni und die Schraubösen sind dabei. Holste dir noch 2 Gurtschlösser vom Schrott und fertig biste 

Die ösen passen auch plug and play in die Gewinde im GTR.

[Yoshi 409]

vor 23 Stunden schrieb Domi45:

Eins vorweg, hab den ersten Service hinter mir, war ein kleiner mit Öl + Ölfilterwechsel, lag bei ca. 800€ direkt im Nissan GTR Stützpunkt.

Und ich musste mich heute rechtfertigen, warum der Ölservice beim Touareg 350.- Euro kostet. 

 

Starke Kiste! 

[Domi45 1.010]

vor 43 Minuten schrieb Yoshi:

Und ich musste mich heute rechtfertigen, warum der Ölservice beim Touareg 350.- Euro kostet. 

 

Starke Kiste! 

Danke dir 

Klar, 800€ ist nicht geschenkt aber dafür das es ein Sportwagen ist find ich den Kurs vollkommen in Ordnung ;-)

[Paco1M 490]

Du bist so behindert, aber ich finds gut. 

Das mit dem Service beim AMG kann ich nur bestätigen, was dort aufgerufen wird (und zwar jährlich) ist einfach frech.. 

[Domi45 1.010]

Am 13.8.2021 um 06:44 schrieb Paco1M:

Du bist so behindert, aber ich finds gut. 

Das mit dem Service beim AMG kann ich nur bestätigen, was dort aufgerufen wird (und zwar jährlich) ist einfach frech.. 

Denke ganz normal ist hier von außen betrachtet keiner 

[Boesi 1.511]

vor 52 Minuten schrieb Domi45:

Denke ganz normal ist hier von außen betrachtet keiner 

Doch !!!

ich bin ganz normal !! 

[Vanquish 303]

vor 9 Stunden schrieb Boesi:

Doch !!!

ich bin ganz normal !! 

Ich auch!!

[Domi45 1.010]

Season ist nun vorbei und ich muss sagen, mein GT-R hat es echt super überstanden. Alle Updates haben gehalten was ich mir davon versprochen hatte. Hab übers Jahr deutlich an Vertrauen zum Auto aufgebaut um ihn mittlerweile flott bewegen zu können. War schon ein krasser Umstieg vom A45 AMG und brauchte einfach seine Zeit gerade wenn die Zeit für Trackdays begrenzt verfügbar ist. Und nur da kann man sein Auto halt wirklich fahren, auf der Straße ist das nicht möglich und sicher auch nicht ratsam.

Anbei nochmal ein paar Bilder und Aufnahmen vom letzten Trackday mit meinen Kumpels, besser hätten wirs nicht haben können vor allem auch mit dem Wetter 

Rennstrecke war Padborg Park in Dänemark, zwar recht überschaubar von der Größe aber das Event hat bei uns einfach Tradition mit 9 Jahren in Folge 

 

Im April gehts an der selben Stelle wieder rein in die neue Season 

[Domi45 1.010]

Kleine Updates zum Season Start, hab mir nen Stabikit von der Firma Superpro verbaut. Merkt man in der ersten Kurve wie anders und Straffer der dicke nun ist.

Dann hab ich mir noch das Lenkrad komplett in Alcantara satteln lassen, kein Vergleich zu dem ollen Glattleder der Serie ;-)

Freue mich nun auf den ersten Trackday 

bearbeitet 17. März 2022 von Domi45

[Domi45 1.010]

Gibt nach langem mal wieder ein Update von meinem Reiskocher, da die Seriensitze leider sehr bescheiden sind was Seitenhalt und Sitzposition angeht habe ich nun endlich auf die Pole Position gewechselt. War gestern bei Import Racing in Benningen und dort das ganze verbauen und eintragen lassen.

Die Rückfahrt fühlte sich an als hätte ich ein neues Auto, wahnsinn was das für einen Unterschied macht 

Edit: Ganz vergessen, war zwischenzeitlich auch bei MPS für mehr Leistung. Große Einspritzdüsen und MPS Ansaugung ergeben mit Software nun 640PS/790NM.

bearbeitet 15. Juli 2023 von Domi45

[Boesi 1.511]

Eh du Nachaffer !! 
Sieht auch noch gut aus !! 

[Domi45 1.010]

vor 19 Minuten schrieb Boesi:

Eh du Nachaffer !! 
Sieht auch noch gut aus !! 

Du bist halt mein Vorbild Sveni 

[Boesi 1.511]

vor 37 Minuten schrieb Domi45:

Du bist halt mein Vorbild Sveni 

Wer mich als Vorbild hat, bei dem kann das Leben nur katastrophal werden 

[Minimallaeufer 127]

Sehr geiler Wagen!

War früher auch mal ein Traum, neben einem R34/R35. Leider damals finanziell nicht machbar und heute bei den Preissteigerungen auch nicht mehr.

Finds gut daß du ihn Trackdaytauglich ausbaust und dennoch im Alltag nutzt. 

bearbeitet 16. Juli 2023 von Minimallaeufer

[Domi45 1.010]

vor 7 Stunden schrieb Minimallaeufer:

Sehr geiler Wagen!

War früher auch mal ein Traum, neben einem R34/R35. Leider damals finanziell nicht machbar und heute bei den Preissteigerungen auch nicht mehr.

Finds gut daß du ihn Trackdaytauglich ausbaust und dennoch im Alltag nutzt. 

Vielen Dank, der Zeitpunkt war tatsächlich unbewusst gut gewählt aus preislicher Sicht ;-)

Hab heute mal ein paar Runden übern Ring gedreht und bin wirklich begeistert wie gut ich nun im Auto Sitze, jeden Cent wert 

[Boesi 1.511]

Man hält sich einfach nicht mehr krampfhaft am Lenkrad fest sondern man hat das Lenkrad locker in der Hand weil man fest im Pole sitzt .  Das war mir sofort aufgefallen . 

[Dr.Prütteklütt 578]

vor 2 Stunden schrieb Domi45:

Vielen Dank, der Zeitpunkt war tatsächlich unbewusst gut gewählt aus preislicher Sicht ;-)

Hab heute mal ein paar Runden übern Ring gedreht und bin wirklich begeistert wie gut ich nun im Auto Sitze, jeden Cent wert 

Hab ich gesehen, die Geistergelbphase im Kesselchen war allerdings recht amüsant. Das war ich im Fiesta...

[Domi45 1.010]

vor 1 Stunde schrieb Dr.Prütteklütt:

Hab ich gesehen, die Geistergelbphase im Kesselchen war allerdings recht amüsant. Das war ich im Fiesta...

Jo das war echt nen Ding, du hast die Situation aufgelöst mit der Vorbeifahrt 

Geht aber mal richtig gut in den Ecken dein Hobel 

bearbeitet 16. Juli 2023 von Domi45

[Seventyeight 495]

Schon cool so ein GTR.

Mein Dad hatte vor Jahren den ersten den es gab und ich durfte den immer halb(!)jährlich zum Service bringen in die zertifizierte Werkstatt die ca. 100km entfernt war.
Haben die da mittlerweile nen entspannteren Serviceintervall?
Mit den Seriensitzen habe ich mir auch immer schön den Kopf am Dach angestossen wenn da mal ne Bodenwelle kam, hat mich ganz schön genervt 

[Domi45 1.010]

vor 5 Stunden schrieb Seventyeight:

Schon cool so ein GTR.

Mein Dad hatte vor Jahren den ersten den es gab und ich durfte den immer halb(!)jährlich zum Service bringen in die zertifizierte Werkstatt die ca. 100km entfernt war.
Haben die da mittlerweile nen entspannteren Serviceintervall?
Mit den Seriensitzen habe ich mir auch immer schön den Kopf am Dach angestossen wenn da mal ne Bodenwelle kam, hat mich ganz schön genervt 

Ja, macht schon Laune der Hobel, Gewicht ist halt immer ein Thema aber das weiß man ja vorher und er fährt für das was er wiegt schon gut dank der Gewichtsverteilung 

Service ist in meinen Augen entspannt. Einmal jährlich ist ja eigentlich gängig bei allen die aufem Track unterwegs sind ;-)

[thorsten.r35 162]

Ich kenne aber keinen GTR Fahrer der track fährt und den Service bei Nissan macht :D

Also standard Service machen immernoch nur die HPCs von Nissan und das sind nicht viele.
Gruß, Thorsten

[Domi45 1.010]

Das ist richtig Thorsten, HPC sieht meiner auch nie wieder 

[Obi92 487]

Am 17.7.2023 um 13:29 schrieb thorsten.r35:

Ich kenne aber keinen GTR Fahrer der track fährt und den Service bei Nissan macht :D

Also standard Service machen immernoch nur die HPCs von Nissan und das sind nicht viele.
Gruß, Thorsten

Brömmler kann das doch sicherlich oder ?

[thorsten.r35 162]

Brömmler kann das doch sicherlich oder ?

Brömmler ist ja auch ein HPC von Nissan ;-)