chrislo

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Alle erstellten Inhalte von chrislo

  1. Hi Frank. Willkommen im Forum. Wenn du als Motorsportmechaniker an DeTomasos arbeitest bist du ja schon zu beneiden, ich fand die Dinger immer ziemlich scharf. Und saubere Arbeit dein Golf. Ist ein schöner Bezug zum Auto, wenn man es von Null weg aufgebaut hat .
  2. Wahnsinn Gabs da noch Sachen zu optimieren? War doch zuvor schon ziemlich perfekt.
  3. Hello Florian! Welcome to our community. Your Ringtool looks very nice, maybe you could tell us some words about your modifications.
  4. Hi Christoph! Willkommen. 2 schöne daily Racer hast du da.
  5. Sieht gut aus . Bin auf den Test gespannt. Oft eckt es ja dann doch noch irgendwo an einem bewegten Teil.
  6. Hi Rene! Willkommen im Forum. Die Zelle ist brutalst geil . Wer hat die gemacht?
  7. Nürburgring - Getspeed

    Am 15. September 2017 warten auf Euch die schönsten & schwierigsten 20,832km Deutschlands - die Nürburgring Nordschleife! Gefahren wird mit "Open pitlane" - Fahrspaß pur! Für straßenzugelassene Fahrzeuge & Rennfahrzeuge (Es besteht keine Haftung untereinander!!) Die Lärmbegrenzung liegt bei 128dB. Slicks sind erlaubt. Es besteht Führerscheinpflicht, das Tragen eines Helmes wird empfohlen. Preis: 899,00€ Natürlich werden wir Euch bei diesem Trackday wieder den bekannten GetSpeed-Service bieten, damit Ihr Euch auf das Wesentliche konzentrieren könnt: Fahren! Das Anmeldeformular gibt es hier: http://getspeed.de/trackdays_nurburgring01.php Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns gerne per Email info@getspeed.de oder telefonisch unter 02691-9330334 (Ansprechpartner Anna Degen) ___________________________________________________ On September 15th 2017 the most beautiful and difficult 20.832 kilometer of Germany are waiting for you - the Nurburgring Nordschleife. "Open pitlane" guarantees pure driving pleasure. We offer you the following package deal: Driving from 8.00am to 5.00pm for 899,00€ Noise limit is 128db. racecars and street legal cars are allowed, also Slicks. At the trackday, we will of course serve you with our well-known GetSpeed-Service - so that you can focus on the essence: Driving! Here you will find the booking form http://getspeed.de/trackdays_nurburgring01.php Feel free to contact us for further information by email info@getspeed.de or call us on 0049 2691 9330334 (responsible person: Anna Degen)
  8. Bei häufigem Reifenumstecken sind die Gold wert
  9. Der Motor ansich ist doch eine super Basis, im Gegensatz zu den BMW Saugern kann man hier wenigstens noch richtig was rausholen. Ich finde diesen S3 auch cooler als den Nachfolger.
  10. Naja, 380PS bei 700kg und Semis auf nasser Fahrbahn sind halt eine schlechte Kombination . Der Donkervoort GTO bleibt trotzdem ein absolutes Traumgerät .
  11. Hi. @Gizmound ich werden dabei sein . lg
  12. Absolut heißes Gefährt, da Bedarf es eigentlich nicht vieler Worte. Farbkombi in Blau/Beige auch sehr edel. Sehr selten jedenfalls am optisch so aggressiven Aventador. Deine Arbeit sieht sowieso wieder top aus .
  13. Hi! Willkommen im Forum. Fahrdynamik Tuning klingt mal sinnvoll .
  14. Ich fahre zwar auch das KW Clubsport 2-way, aber im E36. Ich denke Fahrzeugübergreifend kann man Einstellungswerte sowieso nicht vergleichen, deswegen erspare ich dir jetzt meine Liste . Aber an den Werten von Performance-Display kann man sich schon in etwa orientieren. Ich fahre jedenfalls mit einer Einstellung in allen Lebenslagen. Mir ist zwar klar, dass eine Nordschleife ein anderes Setup als ein kleiner GP Kurs bräuchte, allerdings ist mir der Einstellaufwand zu groß, da jedes mal rumzufummeln. Ich bin froh, wenn ich eine Einstellung gefunden habe, mit der ich am Auto gut zurechtkomme. Um diese zu finden, biete sich schon ein Spezialist wie zB der WW an. Ich habe im letzten Jahr sehr viel mit meinem Setup herumexperementiert, vollends zufrieden bin ich immer noch nicht, werde deshalb auch nicht drumherum kommen demnächst mal einen Experten zu Rat zu ziehen.
  15. Also 228PS für einen B28 mit Serieninnerein ist sehr ansehnlich. Mein gefühlt sehr gut gehender 2.8er hat damals 217PS gedrückt. Irgendwie fährt jeder 2. mit CAE Shifter. Wenn der Scheiß nur nicht so teuer wäre....
  16. Also ich find den 4C Top. Heckantrieb, Mittelmotor und wenig Gewicht...besser gehts nicht. Wie ein Exige, nur mit italienischem Flair. Die 0-200 Werte nach den Tuning sind ja der Wahnsinn . Ein zweiter Poleposition würde ihm aber schon noch gut stehen .
  17. Und die PU Hardyscheibe kam gestern nach 3 Wochen Verspätung auch endlich an. Ob die was bringt...keine Ahnung, aber ich dachte wenn ich schon alles tausche, mache ich die gleich mit .
  18. Und ich hab wieder vollen Preis bezahlt Aber coole Sache Thomas . Und ich werde als erster Nutzer hier gleich berichten.
  19. Ich weiß nicht wie weit du weg wohnst bzw. wieviel du vor hast zu fahren an der Nordschleife, ich würde hier in neue Scheiben investieren, das wäre es mir wert für die Nos. Macht ja keinen Spaß wenn bei jedem Anbremsen zittert. Prinzipiell macht aber leichter Verzug der Scheibe nichts. Manchmal wird das nach einigen Bremsungen auch wieder besser, manchmal aber auch schlechter . Wenn du schon eine größere Bremsanlage daheim hast, würde ich schon über einen Umbau nachdenken, weil bei der Bremse ist größer schon meistens auch besser.
  20. Ich glaube so ganz verallgemeinern lässt sich das schwer. Wenn ich mir ansehe, welche realen Breitenunterschiede Reifen mit der selben nominellen Baubreite aufweisen. Das differiert um bis zu 2cm. Aber Grundsätzlich sollte ein 205er auf 7J nicht verkehrt sein.
  21. Wir wollten ursprünglich ja auch zu dem Termin rauf, leider gabs da Terminliche kollissionen. Aber ich denke es sind ein paar Leute ausn Forum oben, maybe @Opris_Garage@Cappo@lukester.
  22. Kupplung ist eine Zusammenstellung aus einer Sachs Druckplatte (Standard) mit einer Sinterreibscheibe Marke "PTB". Auch das Einmassenschwungrad kommt von PTB. Gemacht für bis zu 450Nm, das sollte bei meinem Fahrzeug mehr als ausreichen. http://www.ptb-shop.de/index.php?cat=c105_S50---S52-E36-M3-3-0l--E36-m3-3-2l--Z3-M3-105.html @thomasgobsDanke für die Beratung, ich habe mich in dem Fall jetzt für die günstigere Variante entschieden . Und hier noch ein schönes Bild von letzter Woche von meinem Emmi
  23. Dann viel Erfolg beim Aufbau. Toll, wenn du uns hier am Laufenden hälst. Wie lange wird der Neuaufbau dauern? Startest du dann nächste Saison wieder voll durch?
  24. Willkommen. Sehr schöner M3 und cooles Kennzeichen . Farbe ist nice, welche ist das?
  25. BMW-330d-smoke.jpg