Gizmo

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  1. ja @Simondu sagst es und ein mechanischer Prozess (Politur) bringt einen Materialabtrag^^
  2. absolut richtig @Simon War beim 2. Mal klüger und hab meinen Wagen direkt nach dem Event gewaschen ohne es erst richtig eintrocknen zu lassen. Detailer hilft nicht wirklich, den wäscht es denk ich rasch ab oder?
  3. Ja ds kommt bestimmt vom Wasser. Bei mir ging das erst nach einer Komplettpolitur wieder ab^^
  4. super Bilder, hat wohl Spaß gemacht. Wie war das Wasser bei dem Termin? Hast du Kalkflecken oder hast du direkt im Anschluss den Wagen gewaschen?
  5. nein meinen M3 fahre ich nur am Track. Für Wachauring Driftereien hab ich zusammen mit @chrisloeinen 323ti Compact
  6. tolle Bilder! Macht schon Spaß an der Nos, das sieht man dir am Grinser an
  7. hab mitterweile die Erfahrung gemacht, das kalt 1.5 am besten funktioniert. Sind dann warm zw. 2.0 und 2.2 abhängig der Strecke und Fahrweise. Aber das ist auch sehr stark abhängig vom Fahrzeuggewicht, also wie @Fox906bgman muss es selbst "erfahren"
  8. Sehr toll wie du den Wagen Stück für Stück aufbereitest. Die Team Dynamic Felgen sehen toll aus, bin gespannt wie die am Auto aussehen. Silber mit schwarz gibt auf jeden Fall einen tollen Kontrast.
  9. Top Wagen mit enormen Potenzial! Hatte einen M135i und war sehr begeistert. Ich denke der M140i legt da nochmal zu in Sachen Beschleunigung usw
  10. ja genau, der Hannes wohnt nicht allzu weit von mir ;)
  11. Eure Anleitung ist eine tolle Sache Habt ihr noch keine Sitze in einen E36 verbaut?
  12. oh mein Gott, sowas sieht man wirklich nicht gerne. Ich hoffe du kriegst das rasch wieder auf die Reihe und kannst bald wieder fahren.
  13. sehr coole Bilder, da erkenn ich doch glatt einen roten E36 vom @SRT
  14. top Bilder, Bilster Berg dürft ja brutale Steigungen haben
  15. auf dem letzten Bild sehen Felgen und Reifen aber noch sehr frisch aus Hübscher Wagen, die Theke hinten ist einfach Porno!!
  16. Sind einige tolle Bilder dabei von dir. Kenn deinen Wagen ja bereits live, siehe Bild: echt flott unterwegs mit deinem M4, gefällt mir!
  17. Servus Max, kenn dich bzw. dein Auto vom Wachauring Freut mich dass du nun auch hier zu uns ins Forum gefunden hast. C U on Track
  18. ich wäre gerne dabei, jedoch sieht mich die NoS erst im Juni wieder ;) Viel Spaß Simon
  19. tolle Bilder, habt wohl Spaß daran gehabt
  20. tracktool

    ein toller Rücken kann auch entzücken haha. Sehr toller Umbau deiner Limo, aber das Gewicht find ich schon beachtlich für einen V8 mit 4 Türen.
  21. danke schonmal für eure zahlreichen Antworten. Ich werd mir definitiv keine €500 Lösung kaufen, denn es soll alles in Relation zu meinem fahrerischen Können stehen und da reicht defintiv eine "low-budget" Lösung. Durch die Vielzahl eurer Optionen bin ich schon etwas kreativ geworden - ich werde berichten.
  22. da hattest du wohl richtig Glück! Mir ist letztes Jahr ähnliches passiert, allerdings hat sich da "nur" der Bremsscheibentopf vom Reibring getrennt Freu mich wenn wir wiedermal bei einem Slovakiaring Abendturn gemeinsam fahren können
  23. Achso, dacht du hast eine ganze Garnitur Federal RSR für die ein oder andere schnelle Runde am Pannoniaring ;)
  24. @chrislo: dieses Ankerblech mit dem Anschluss sieht gut aus, hab ich auch schon gesehen. Müsste wie du sagst an die Verschraubpunkt beim E36 in etwa passen, wollen wir diese mal bestellen? @zdrifter: ähnlicher deiner Belüftung ist es beim E36 schon serienmäßig. Wichtig wäre mir nur, dass die Luft direkt an den Scheibentopf geleitet wird, deshalb suche ich ein passendes Ankerblech.