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10 Ergebnisse gefunden

  1. Noch ein paar Kurzentschlossene hier, für ein kleines Driftevent Nähe Wien diesen So? Kurs wurde von uns den ganzen Tag gemietet, den ein oder anderen Startplatz hätten wir noch frei. Näheres hier:
  2. PS RACING CENTER Greinbach

    bis
    Trackday, bewässertes fahren am Samstag den 21 Juli 2018 im PS Racing Center Greinbach (gefahren wird Reverse Layout, verkehrt herum). Weitere Infos, Streckenplan sowie online Anmeldung findet ihr hier: http://www.ps-racing.at/index.php/trackdays-bewaessertes-freies-fahren Zeitplan Trackday 21.07.201811.30 Einfahrt ins Fahrerlager möglich12.00 – 12.40 Uhr Anmeldung12.45 – 12.55 Uhr Fahrerbesprechung im Startbereich 13.00 – 13.30 Uhr Turn 1 Gruppe A13.30 – 14.00 Uhr Turn 1 Gruppe B14.00 – 14.30 Uhr Turn 2 Gruppe A14.30 – 15.00 Uhr Turn 2 Gruppe B15.00 – 15.30 Uhr Turn 3 Gruppe A15.30 – 16.00 Uhr Turn 3 Gruppe B16.00 – 16.30 Uhr Turn 4 Gruppe A16.30 – 17.00 Uhr Turn 4 Gruppe B17.00 – 17.30 Uhr Turn 5 Gruppe A17.30 – 18.00 Uhr Turn 5 Gruppe B18.00 Uhr Ende
  3. Hi, unser neues Video :)
  4. Hallo Leute, Am SA 06.05. von 09:00-12:00 gibt es in Greinbach die Möglichkeit zum Trockendriften. Hab mit dem Veranstalter telefoniert und mich gleich angemeldet ansonsten sind die Termine fürs Freie-Fahren immer MI und FR gegen Voranmeldung per Mail (siehe Kalender). Würd mich freuen einige vom Forum zu sehen. lg Zdrifter
  5. Drifttraining (Tag2) - Wachauring

    bis
    Guten Tag zusammen, wir sind eine kleine Drift-Gemeinde und leisten uns 2x jährlich einen Instruktor und den Wachauring. Für den Termin im Herbst 2017 sind noch Plätze frei. Kosten rd. 250€ pro Person. Drift auf nasser Strecke. Start auf Kreisbahn mit Rutschbelag zum Warmwerden, dann Sektionstraining auf der Rundstrecke und am Schluß Freies Fahren. Wer Lust und Laune hat - bitte melden bei haslinger.peter@web.de (Peter übernimmt die zentrale Orga' und Buchung mit dem ÖAMTC). CU on track.DSC_0440.MOVDSC_0440.MOV
  6. PS RACING CENTER Greinbach

    Als Kurs steht Ihnen die längste Variante (mit 1450m) zur Verfügung, 100% Asphalt. Preis: 100 € für halben Tag 200 € für ganzen Tag Bei allen Trackdays gilt: Helmpflicht Lautstärkebegrenzung: maximal 98dB Straßen- und Rennfahrzeuge erlaubt (die Betriebssicherheit muss in jedem Fall gegeben sein!) Motor silence von 12.00 bis 14.00 Uhr Termine jeden Mittwoch und Freitag gegen schriftliche Voranmeldung. E - mail to office@ps-racing.at http://www.ps-racing.at/
  7. Hallo Rennfahrer, Fahre seit einem Jahr einem BMW Z4 E85 3.0 Cabrio und ich muss sagen es macht richtig Spaß =) Modifikationen: Drexler Sperrdiff H&R Stabis Recaro Pole Position (Fahrerseitig) Kürzeres HAG ü=3.23 (anstatt Serie 3.07) Öltemperaturanzeige Nach kurzer Zeit mit dem Z4 hab ich dann schon gewusst ich muss unbedingt einmal auf die Rennstrecke so war ich dann beim Freien-Fahren am Wachauring, am Red Bull Ring (Driving Center) und am Pannoniaring. Zeil wäre dieses Jahr bei einigen Rennveranstaltungen teilzunehmen: DCA, Diverse Slaloms.... und natürlich alle Rennstrecken in der Umgebung kennenzulernen... Als Alltagsauto fahre ich einen Mitsubishi Lancer 1.5 Sportback . See you on track =) Aja und weil immer die Frage kommt wieso mit einem Cabrio auf den Ring, weil ich auch gerne offen über Bergstraßen rase und ein Drittwagen im Moment nicht möglich ist. lg Martin
  8. ZK Trackday - RedBull Ring

  9. Reisbrennen 2015, Eurospeedway Lausitz

    Ryan Tuerck beim Driftevent im Rahmen des Reisbrennens 2015 am Eurospeedway
  10. Hallo liebe Mitglieder, ich möchte mich hier dem Forum vorstellen. Mein Name ist Lukas, 27 Jahre alt und von Beruf bin ich Ingenieur in der Automobilindustrie. Seit neuestem habe ich mich mit meinem lange gelebten Hobby nebenbei selbstständig gemacht. Nähere Informationen findet ihr im Terminkalender oder unter www.driftxperience.de. Ich bin seit meinerJugend BMW M Fan und 20414 erfüllte ich mir den Traum vom M3 E92. Es wurde ein M3 E92 Coupé mit DKG, ganz klassisch schwarz/schwarz und passabler Ausstattung. Mittlerweile hat sich am Auto einiges getan. - Motortuning Stage 2 inkl. Softwareanpassung (VMax Aufhebung) - M3 GTS DKG Software - KW Variante3 Fahrwerk mit Abstimmung von Shark-Motorsport - M3 GTS Lenkrad Was folgt diese Saison: - PFC 06 Beläge - Ankerbleche von Laptime Performance mit Bremsbelüftung durch die original Flaps - Stahlflex - Stehbolzen von MachtSchnell (Vielen Dank an dieser Stelle an Jo und Thomas von www.Burkhart-Engineering.de) - Racaro PP inkl. MachtSchnell Konsolen (Vielen Dank an dieser Stelle an Jo und Thomas von www.Burkhart-Engineering.de) -18" 260M Originalfelgen mit Semi Slicks Link zu Youtube Video 1 - M3 E92 Onboad Link zu Youtube Video 2 - E36 quer Ich freue mich auf angeregte Diskussionen und Erfahrungsaustausch sowie das Kennenlernen aller Benzinkranken hier im Forum :) Viele Grüße Lukas