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reifen Michelin Sport Cup 2 - NEU - 255/35 ZR 19
Mrvogl hat eine Anzeige erstellt in: Felgen / Reifen
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Auch in diesem Jahr organisiert Manthey-Racing wieder einen Trackday auf der Nordschleife. Novum ist diesmal der Zusatz "street cars only", d.h. es werden keine Rennfahrzeuge zugelassen. Des Weiteren gibt es einige weitere Features, welche die Teilnehmer des Trackdays in Anspruch nehmen können- Grillevent, Open Workshop, Sonderpreise für Bauteile usw. Für die Details dazu habe ich mal das Anmeldeformular angehängt. Sollten Vielfahrer anwesend sein, direkt vor dem Event findet das Event von Scuderia S7 statt, direkt danach der Trackday der Schnellen Schwaben. Somit könnte man mit der einer Anreise sehr viel Fahrzeit generieren. Wäre schön, wenn einige von euch mit von der Partie wären- einzige Vorgabe ist Porsche only aber ich denke das sollte in dieser Runde kein allzu großes Problem sein. Viele Grüße Michael de_Manthey-Racing Nordschleifen Trackday 2017.pdf
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Schwaben unter Bayern :D
MarcelUnleashed hat ein Bild in der Galerie erstellt in: Fotograf - MarcelUnleashed
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Pistenclub e.V. , die #1 in Europa für Sportwagen Trackdays der Anlaufstelle für alle, die schon immer mal mit dem eigenen Auto, auf einer richtigen Rennstrecke, fahren wollten. Wir bieten jedem interessierten Fahrer die Gelegenheit, die europaweiten Strecken unter die Räder zu nehmen. Egal ob Anfänger oder Fortgeschrittener, egal ob sportlicher Alltagswagen, Tourenwagen oder Super-Sportwagen - freies Fahren für jedermann sozusagen. Alles auch ohne Mitgliedschaft, Erfahrung oder Rennlizenz! Unser kompetentes und freundliches Instruktorenteam nimmt Euch an die Hand. Dazu müßt Ihr nur unser "active-coaching" dazu buchen, das bei nahezu jedem Pistenclub Trackday angeboten wird. ... von Sportfahrern, für Sportfahrer, und das seit über 15 Jahren! Alle Pistenclub Trackdays mit allen Wichtigen Infos: www.pistenclub.de/de/termine/terminuebersicht Wenn Ihr noch nie mit Eurem Auto auf einer Rennstrecke gefahren seid, nimmt einer unserer erfahrenen Instruktoren Euch gern an die Hand und zeigt Euch alles von der Anmeldung, Fahrregeln, Verhalten auf der Strecke, bis hin zu Brems- & Einlenkpunkten. Vom Trackday Anfänger bis zum angehenden Profi, können unsere Coaches jedem etwas beibringen. Beim Briefing vor jedem Trackday wird die wichtigste Fahrregel beim Pistenclub immer wieder hervorgehoben: "Wir fahren miteinander und nicht gegeneinander". Bim Trackday gibt es nichts zu gewinnen, ausser Fahrpraxis un Fahrspaß. Wer als Erster in eine Kurve einlenkt, dem gehört die Kurve auch. Überholen ist rechts und links erlaubt, der zu überholende darf mit seinem Blinker anzeigen, auf welcher Fahrbahnseite er bleibt. Sollte ein sichtlich schnelleres Fahrzeug näher kommen, laßt ihn frühzeitig vorbei,indem ihr das mit dem Blinker anzeigt. Mehr findet Ihr auf unserer Webseite und hört Ihr vor jedem Pistenclub Fahrtraining. z.B. hier: www.pistenclub.de/de/infomationen/fahrordnung Wir freuen uns auf Euren Besuch auf den Rennstrecken Europas... Habt Ihr Fragen? Pistenclub Hotline +49 21 53 - 95 13 00 (Montag - Freitag, 9 - 17 Uhr)oder 24h per Mail an info@pistenclub.de Beste Grüße Dirk Weidner (Pistenclub Webseite, Clubmagazin, Einsatzkräfteplanung uvm...)
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Servus Leute, wollte euch meinen 2er auch kurz vorstellen ,auch wenn noch nicht soviel passiert ist. Er wird definitiv nicht zum reinen Tracktool umgebaut , dafür fahre ich viel zu wenig. aktuell verbaut ist ein KW Clubsport 3-fach, ein Satz 19" Ultraleggeras und ein paar BMW Performance Teile. Geplant sind noch ein paar Reifen, Recaro Pole Position oder Sportster CS und eine Milltek Aga.
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PIRELLI PZERO TROFEO RACE 235/40ZR18(95Y)PZERO TROFEO RACE
Reifen-Ritter hat eine Anzeige erstellt in: Felgen / Reifen
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porsche Akrapovic Evolution Titan Abgassystem für Porsche 991 GT3 / RS
Performance-Display hat eine Anzeige erstellt in: Motor / Antrieb
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Akrapovic Evolution Titan Abgassystem für Porsche 991 GT3 / RS Das Evolution Line Auspuffsystem aus Titan ist ein Komplett-System, das entwickelt wurde, um spürbar mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich zu verleihen. Dank der ausgeprägten Liebe zum Detail – einige Teile wurden in der eigenen Akrapovič Titan-Gießerei hergestellt – ist es ein Vergnügen, die Handwerkskunst und die Beschichtung auf dem System zu betrachten. Mit einem neuentwickelten Auspuffkrümmer, der 100 cpsi Sport-Katalysatoren und seitliche Schalldämpfer enthält, die allesamt entwickelt wurden, um die Leistung und das Drehmoment zu steigern, nutzt die Evolution Line die integrierten Katalysatoren und die Funktionalität neuer Auspuffventile, um die Sinne auf jede erdenkliche Weise anzusprechen. Mit den Ventilen in offener Position hört sich die Evolution Line an wie das auf höchstem Niveau arbeitende Evolution Race System. Zugleich beinhaltet es die Option für einen niedrigeren Geräuschlevel, der perfekt ist, um ihn in einer alltäglicheren Umgebung zu nutzen. Die Reduktion des Gewichts dank der Leichtbauweise im Bereich hinter dem Motor und der Hinterachse verbessert sowohl das Handling als auch die Leistung. Die Evolution Line bietet zudem im offenen Modus einen sportlicheren und härteren Sound. Je höher die Drehzahl des Motors steigt, desto besser wird der Sound. Zugleich wird die Performance erhöht. All das sorgt für eine noch stärkeres Sinneserlebnis. Fügt man der Evolution Line noch den optionalen, handgefertigten Heckdiffusor aus Carbon hinzu, dann demonstriert sie, wie Ernst es der GT3 jederzeit meint – selbst wenn er still steht. Bei Installation optionaler Akrapovic-Nachrüst-Downpipes mit Sportkatalysator, die nur für die Verwendung auf geschlossenen Strecken bestimmt sind, ist ECU-Remapping vorgeschrieben. Bei Installation einer Akrapovič-Nachrüst-Aufpuffanlage, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurde, empfehlen wir ECU.Remapping, um dem etwaigen Anspringen der Motorwarnleuchte vorzubeugen. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH. Hard Facts mit 100cpsi Katalysator --> + 10 PS --> + 27,2 NM --> - 14,1 kg mehr Infos per PN oder unter Performance-Display.com13.260,00 €
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