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9 Ergebnisse gefunden

  1. m235i

    Hallo Zusammen, vorgestellt habe ich mich ja schon, hier aber noch einmal der Link: Was soll ich sagen, vor knapp zwei Monaten waren mein Sohn und ich noch einmal in der Eifel, ein bischen Nordschleife, ein bischen Grand Prix Strecke,..... Zum Glück richtig versichert! Ich hatte zuletzt nicht mehr vor den Wagen mit den Cup- Verbreiterungen und gr. Felgen umzubauen, da ich die Teile aber sowieso habe und definitiv Karosseriearbeiten anstehen, werde ich jetzt doch umbauen. Auto ist schon fast komplett zerlegt, der Bügel ist noch drin, kommt aber diese Woche auch noch raus. Die Verbreiterungen vorne sind schon vormontiert und verbohrt. Die Verbreiterungen werden mit Schrauben M5 verschraubt, ich werde aber zusätzlich noch kleben. Der weitere Plan ist ein neues Fahrwerk, vielleicht ein Shifter und ein Carbondach. Und noch ein paar andere Kleinigkeiten. Mit dem aktuell verbauten Bilstein Fahrwerk mit H& R Federn bin ich eigentlich zufrieden, Gewindefahrwerke kann man aber schon besser einstellen. Fahrwerksseitig sind andere Querlenker verbaut und M4 Domlager, damit ich die gr. Domstrebe fahren kann. Sturz und Spurwerte sind auch angepasst. Mit der Bremse (noch orig.) bin ich auch ganz zufrieden, allerdings fängt sie jetzt an zu "rubbeln". Der Plan ist jetzt, die großen Scheiben vom M2 mit meinen Sätteln zu fahren. Hierzu habe ich Adapter angefertigt, die die Sättel weiter nach aussen rücken. Anfang des Jahres habe ich jemanden am Ring getroffen, der Adapter der Fa. Epytec fährt. Nachdem ich deren Homepage besucht hatte und festgestellt habe, das dort Adapter z. T. mit Senkkopfschrauben befestigt werden, war ich da raus! Ich habe dann die Adapter "konstruiert", im 3D Drucker ein paar Dummys gedruckt, und nachdem alles passte und auskonstruiert war, in der Firma gefräst. Anschließend brünniert. Hier ein Dummy bei der Anprobe :-) Steht auch ganz gut im Rad. So, das war es erst einmal für heute, ich werde in lockerer Folge immer mal wieder über den aktuellen Stand berichten.
  2. BMW F22 CUP- Verbreiterungen/ Satz M235i/ 240i Cup

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    • Privat
    • Neu

    Nicht mehr verfügbar!! Biete einen fast kompletten Satz CUP- Verbreiterungen für den M235i/ M240i Cup an. Leider fehlt die Verbreiterung hinten Beifahrerseite und der Aufsatz hinten rechts für die Heckstoßstange. Orig. BMW Motorsportteile, Kohlefaser mit Deckschicht GFK in weiß lackiert. Keine Beschädigungen, alle Befestigungselemente vorhanden. Wenn man sich beim Preis einigt, gebe ich noch zwei F22 Kotflügel vorne mit dazu. Ein Bild zeigt die Beifahreseite F22 mit 8,5x 19 und 30er Spurplatte, Verbreiterung "getaped" :-) Ich werde in den nächsten Tagen noch weitere Bilder Einstellen. Sollte jemand an beiden Posten (Verbreiterungen und BBS) interesse haben, dann geht auch was am Preis. Bild 5+ 6 sind Beispielbilder. Verkauf wg. Projektänderung, Auto bleibt schmal

    1.900,00 €

  3. Moin Zusammen, wie viele es schon mitbekommen haben, habe ich meinen TT auf dem Bilster Berg versenkt. Die Versicherung hat zum Glück einigermaßen gezahlt. Ich habe mich für einen Neuaufbau entschieden, weil ich ein radikales Tracktool haben wollte und die meisten Teile somit eh neu müssten. Vor ein paar Wochen machte ich mich dann auf den langen Weg von Hamburg ins tiefste Österreich, wo @Fox906bgdann netterweise meinen Wagen richtete und einen Holm tauschte. Den langen Weg nahm ich auf mich, da ich Stefan vertraue und die Sache hat er wirklich richtig toll gemacht. Die Karosse sieht wieder spitze aus und lackiert wurde der Vorderwagen auch direkt. Vielen Dank nochmals!😉 Danach ging es zu CarDiff. Auch die Jungs haben einen super Job gemacht. Die Zelle ist aus Cromostahl und liegt hinten direkt auf den Domen auf. Abwicklung etc verlief super! Jetzt liegt’s endlich an mir weiter voran zu kommen. Der gesamte Innenraum wird gerade abgeschliffen, sodass ich am we dann denInnenraum lackieren kann. Das Kw competition Fahrwerk von Ayke sollte auch nächste Woche eintreffen 🤤 Nochmal einen Riesen Dank an alle, die mir mit Tipps etc. zur Seite standen und mich unterstützt haben. Ich freue mich riesig auf den weiteren Bau des Autos und halte Euch auf dem Laufenden.
  4. Laut dem Text, sollen einige Semis ab Ende 2018 in der EU verboten werden. Text ist aber aus nicht bestätigter Quelle, weshalb ich nicht sicher bin, was davon stimmt. Weiß da jemand mehr dazu? Wäre ja extrem beschissen .
  5. Hallo, ich heiße Philip und komme aus dem schönen Sauerland. Ich habe mir vor kurzem zusätzlich zu meinem bestehenden Clio 3 RS noch einen E46 M3 gekauft, welcher nun auch schnell werden soll. An dem Clio soll erst mal nichts passieren, da er aktuell sehr gut fährt und keine Probleme macht. Anders schaut es natürlich bei dem M3 aus... Hier noch Bilder von beiden Fahrzeugen. Clio 3 RS Cup, KW Competition, Ferodo DS 1.11 Beläge vorne, Bügel, Bimarco Sitze, OMP Lenkrad etc... E46 M3, KW V1, PFC Beläge vorne, Clubsport Bügel, Recaro Pole Position etc...
  6. Ich muss leider kurzfristig schweren Herzens meinen Mini wieder verkaufen. Gibt mehrere Private Gründe, weswegen ich mich besser Trenne bevor der Wagen die hälfte der Zeit nur rumsteht. Ich habe den Wagen Ende 2016 gekauft und einiges verändert und dran gemacht. Der Wagen wäre jetzt Ready to Race und Ready for Touri Kurz ein paar Eckdaten: Tüv im Februar 2017 neu Alles eingetragen und Tüv abgenommen seid März Ich selber war auf zwei Trackdays damit Umbau der Firma Schirra- Motoring auf John Cooper Works Basis. (Ende 2015- 2500km her ca) Umbau nach Challenge Reglement ausser Hebeanlage zusätzlich große Kühler, Datalogger, HD Cam etc. Am besten vorbeikommen und sich alles angucken. Es gibt viele Ersatzteile die bei Bedarf zusätzlich erworben werden können. Preis VHB 39999€ http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...er=2&fnai=next Bei fragen meldet euch ruhig per PN oder 01772866319
  7. Guten Tag Zusammen :) Ich hab ein neues Kleines Spielzeug Details: Mini R56 JCW Umbau auf Challenge und etwas mehr. -Schirra- Motoring Kühler und Motorpaket ca 250-260 Ps -Schirra Frontschürze -Eischweißkäfig -Me- Mo- Tec (AIM) HD- Video und Dataloggingsystem -AP- Challenge Bremse -Uniball gelagert -Notaus und Löschsystem -H&R Stabipaket -Challenge Getriebe und Drexler Sperre und und und. Der Wagen bleibt nicht unangetastet.Als ersten kommt der ganze Aufkleber Kram ab und der Wagen wird foliert. Farbe Gelb/ Gold Chrom Matt mit Sponsoren und Werbung drauf. Zusätzlich alles an Chrom weg. Sitze kommen Sparco Ergo L und Schroth 6 Punkt Gurte. Das Me- mo- tec System wird auf dauer erweitert um ein Dashboard (MXG oder MXS) und ein paar Sensoren und weitere Kameras. Verbaue ich mitlerweile alles selber :D Einsatzgebiet des kleinen wird die Nordschleife, BTG und Grand Prix sowie Taxifahrten in oschersleben, Sachsenring, Redbull Ring etc. Ich hoffe ich kann diese Saison noch einiges erleichtern und zusätzlich mal nen RCN Lauf fahren. So genug gebrabbelt.Hier Bilder :)
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  9. GT3 Cup Salzburgring

    © Peter Pabel